【摘 要】
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本文通过分析某型飞机刹车脚蹬传感器运动机构,对其安全性问题进行了研究,重点分析了V1后刹车脚蹬传感器连接轴承卡阻导致非指令刹车的问题,最后提出了2种解决方案,分别针对
【机 构】
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上海飞机设计研究院液压部刹车系统室
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本文通过分析某型飞机刹车脚蹬传感器运动机构,对其安全性问题进行了研究,重点分析了V1后刹车脚蹬传感器连接轴承卡阻导致非指令刹车的问题,最后提出了2种解决方案,分别针对刹车脚蹬传感器运动机构本身的调整和相应安全性要求的更改。2种方案各有利弊,取决于不同的飞机构型,以及对适航、成本等的考量。基于当前飞机构型,本文推荐方案2。
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