【摘 要】
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某批次涡轮叶片叶冠顶面存在焊接热影响区(HAZ)液化裂纹.利用荧光探伤,并经解剖分析,系统地研究了该液化裂纹的特征.结果 表明:裂纹内部Al、Ti元素的富集致使晶界附近低熔点共晶的形成,从而导致液化裂纹的产生.分析了荧光探伤延迟显示的原因,提出了降低K417合金叶片HAZ液化裂纹倾向的措施,即焊前热处理、预热及增大焊接热输入.最后对工程应用中如何有效检测和鉴别HAZ液化裂纹进行了探讨.
【机 构】
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中国航发贵州黎阳航空动力有限公司,贵州贵阳550000
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某批次涡轮叶片叶冠顶面存在焊接热影响区(HAZ)液化裂纹.利用荧光探伤,并经解剖分析,系统地研究了该液化裂纹的特征.结果 表明:裂纹内部Al、Ti元素的富集致使晶界附近低熔点共晶的形成,从而导致液化裂纹的产生.分析了荧光探伤延迟显示的原因,提出了降低K417合金叶片HAZ液化裂纹倾向的措施,即焊前热处理、预热及增大焊接热输入.最后对工程应用中如何有效检测和鉴别HAZ液化裂纹进行了探讨.
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