叉车前起升缸底部连接结构的改进

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某型叉车前起升缸顶部装有链轮,链条挂在链轮槽口处,链条一端与货叉架固定,另一端与内门架固定。当前起升缸升降时,便可实现货叉架的升降。货叉架上装有承载货物的货叉,货叉架的举升或降落,便可完成货叉的升降。1.改进前的结构和存在问题(1)改进前的结构改进前,前起升缸底部加工了1个螺孔,通过1条螺栓与内门架下横梁组装在一起。内门架下横梁上的安装孔内嵌有隔套,并在安装孔外部焊接挡圈。隔套与其座孔、隔套与螺栓之间均为间隙配合。隔套的长度比内门架下横梁的厚度大1~2mm,以便在螺栓紧固后,前起升缸与内门架下横梁之间保留一定的轴向活动量。其结构如图1所示。 A forklift front lift cylinder with sprocket at the top, the chain hanging in the sprocket notch at one end of the chain and fork pallet fixed, and the other end fixed with the inner mast. The current lift cylinder lift, fork lift can be achieved. Fork carriage equipped with a carrying cargo fork, fork lift or landing fork, fork lift can be completed. 1. Pre-improvement structure and existing problems (1) before the improvement of the structure Before the improvement, the bottom of the front lifting cylinder processing a screw hole, through a bolt with the inner frame under the beams assembled together. The inner door frame beams on the installation hole embedded in the spacer, and outside the mounting hole welding ring. Spacer with its seat hole, spacer and bolt are gap fit. The length of the spacer sleeve is 1 to 2 mm greater than the thickness of the cross member under the inner frame, so that a certain amount of axial movement is retained between the front lifting cylinder and the crossbar under the inner frame after the bolt is fastened. The structure shown in Figure 1.
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