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拥有自己的汽车，这是每一个移民的梦想，我定居澳大利亚7年了，在澳大利亚买车的经历中有经验、有教训，下面我这个过来人就给你唠叨唠叨。
怎么买二手车呢?
买车渠道不外乎三种：个人，专业车行，拍卖行。
网站上，当地的报纸上，甚至是车窗上你都能经常发现售车广告。如果你懂车或者能找到懂车的老乡的话，你可以尽情地从个人手里买二手车。便宜又能挑到好的。感觉这种方式比较适合学生，价格低，但是相对缺乏保障。
专业车行的车价格当然会偏贵一些，但是大都带Guarantee的，这很重要。澳大利亚修车很贵的，喷一小块漆都要一两百澳元，要是engine坏了就更可怕了， 足以把你买车时省下的钱全找回来。在车行买车时一定要知道guarantee的时间和部位，很多车行都在这里做陷阱。看的保证不错，一旦出了问题，才发现爱出问题的关键部位都不属于它的保修范围。
运气好的话可以在拍卖行淘到便宜满意的爱车。拍卖行可以在当地的电话黄页上找到。
买车是一项很烦琐的工作，第一要考虑耗油性，买小车，保险会便宜，汽油费少了， 维护保养也节省了，所以在整体花费上就省了许多。第二，货比三家不吃亏，买车时多到几家车行逛逛，上网查询也是一条比较好的方法。如果要贷款，也同样需要货比三家，尽量多上几家金融机构，用比价法逼它们拿出最低利率。 第三，车的owner history也很重要。owners越少越好，owners是老人或女士也不错。第四，engine的号码一定要好好确认，别捡赃车这个大“便宜”。
另外，在澳大利亚买车一定别忘了买汽车保险。
基本的汽车保险包括三大项目：
1 基本的第三保险——保障你引致的他人的损伤。
2 自己汽车的损毁。
3 全面保险，包括盗窃、失火、刑事毁坏及挡风玻璃的损毁等等。
除了基本的第三保险必须购买之外(此保险是强制性的，有法律约束力)，其他可自行做出弹性选择。
我自己的第一辆车就是从私人手里买的。先在悉尼晨报分类广告上寻找，找出符合自己理想的车型、价钱抄录下来，我选择的是FORD和TOYOTA，从周一到周五费时近一周，逐个给车主打电话，寻问以下信息：车辆型号、引擎大小、基本配置和指数、公里数、有无空调、是否有生锈、是否出过车祸、价格等。 有意的就寻问可否安排周末看车，有些车确实自己喜欢，就尽快安排看车， 记录下车主的地址和姓名。可以多打几个电话，安排在周末不同的时间去看车，一天可看3到4辆车。
亲自试车是最重要的，因为这关系到你中意车子的性价比。
首先看排气管，看看是不是烧机油，一般的老车都是烧一点机油的，没什么大关系，只要不是专烧机油就行，不过，这可以成为你砍价的理由了，用这一点把价格往下撤一点。 然后干什么呢?检查所有的车灯、门窗和电动设施，别忘了检查避震，打开前车盖，打开发动机，检查发动机的工作，噪音小的pass，噪音大的，砍价或者是放弃，最后就是要上路了。通过试车，你会了解到车子的基本性能，例如刹车、档位等，公里数也是必须注意的，但别当真， 少有没调过公里数的二手车。
在车行买车第一个过程是选购过程。在这个过程中，你可以直接走进车行自行选购，挑选自己喜爱的车型、配置，向车行销售员询问相关信息，例如技术指标、配置、颜色及基本价格等。如果对某种车型感兴趣，可以要求试车。这时你要出示驾照，车行会复印你的驾照，并索要你的电话号码， 这主要是为了符合保险的要求。
第二个过程是议价过程。此时可以进一步询问车辆型号、颜色是否齐全，具体价格细节，与销售员讨论价格。
如果对车型、颜色、配置、价格及服务均比较满意的话，就自然进入到第三个阶段——定购阶段。此时车行销售员会将你所要求的车辆型号、指标、配置、颜色、特殊要求，双方谈妥的价格，付款方式，取车日期，押金数额(一般是$500到$1000不等)等内容书写在定购单上。这时车行会要你出示信用卡及驾照，这意味着如果车行能够满足定购单的条件的话， 你将按要求付出押金，并购买该车。车行销售员会将定购单、信用卡、驾照交给车行销售经理审核，如果经理同意此定购条件， 则该定购阶段结束。如果该定购方案不被接受，则销售员会重新与你讨论修改方案， 此过程会反复一两次或几次，直至最终完成定购阶段。
第四个过程是签署购买合同的过程。这时车行销售员会要求你付出押金，同时他的工作就暂时结束了， 他会介绍你与商务经理(Business Manager)见面以完善其他手续。 商务经理会使出吃奶的劲向你卖力地介绍保修、保养等计划，许多朋友认为买一辆车很不容易，也很珍爱自己的车辆， 几乎均愿意大方地购买一些类似的计划，而忘记了价值因素。退一步讲，如果确实想购买该类计划，也可以留在最后一刻再买，多给自己留些时间和余地。你一定要记住检查几个主要问题，车辆型号是否准确，特殊要求是否列明，基本价格、税、其他杂费等项目是否与销售员讨论时一致，付款计划是否准确， 是否有隐含的费用没有向你说明(肯定有，好在一般就五六百澳元吧)，交车时间是否准确标明(实际上在合同背面已经注明车行有权在90天内交车，但是为了保护你自己的权益，应该要求在合同中明确交车时间)。
第五个阶段是信用审核阶段。在签署购买车辆合同后，车行需要1至2天的时间通过信用机构调查你的信用情况，以保证车行的权益。 绝大部分顾客会顺利得到信用保证。当你通过审核后，车行会通知你并按合同要求交车。 如果车行不能拿到你的信用证明，你可以即时将押金取回，可再到其他车行购车，但结果可能都一样，没有人会把车赊销给一个没有信用的人。
第六个阶段是取车阶段。车行销售员会通知你去车行办理取车的相关手续，你应与你的保险公司联络， 告知你购买的车辆型号、年份、指标等情况，选购相关的保险计划，索要保险号(policy humber)。可以打电话告诉车行此号码，以便办理车辆牌照手续。 此后就可以按约定的时间去车行取车了，记住带一张VOLD支票及车行所要求的所有文件(驾照、临时保险单、合同等)。 此后，销售员会向你展示你的车辆，介绍各种使用方法。此时你如果还有哪些不清楚的问题还可以询问，同时应注意检查车辆，内部：车辆手册、后备轮胎、工具是否齐全、仪表显示是否正常、音响和空调是否工作正常、座椅等处是否干；争及损坏、自动车窗、镜是否工作、将所有钥匙轮流使用一番。外部：有没有划痕、车辆颜色是否一致、车辆型号是否准确、特殊要求是否满足、防锈工作完成与否等。
在拍卖行，也可以买稍有损坏的车!
这种车便宜得很，而且性能也未必差，有的车子只是外表的损伤， 你可以买来以后去车场修理。我曾经买过一辆1987年的大奔，车子的前车头追尾了，不过没有伤到发动机和水箱，车子的性能很好，也便宜，我喊$1700时，就没有人敢跟了，于是买下来送去车场，一个星期后，我只花了1000多块，她就改头换面了，哈哈，换了超低的sports车头，还有裙围，加上17寸钢圈，sports尾翼，大排气炮， 水晶尾灯，帅呆了!然后呢，车子的内部也要改，sports座椅跟方向盘，加一个锥形空气滤芯也是必要的。半年后，我又非常不舍地以$6000的“朋友价”把它卖给了一个“深深”暗恋它的邻家男孩儿!
怎么买二手车呢?
买车渠道不外乎三种：个人，专业车行，拍卖行。
网站上，当地的报纸上，甚至是车窗上你都能经常发现售车广告。如果你懂车或者能找到懂车的老乡的话，你可以尽情地从个人手里买二手车。便宜又能挑到好的。感觉这种方式比较适合学生，价格低，但是相对缺乏保障。
专业车行的车价格当然会偏贵一些，但是大都带Guarantee的，这很重要。澳大利亚修车很贵的，喷一小块漆都要一两百澳元，要是engine坏了就更可怕了， 足以把你买车时省下的钱全找回来。在车行买车时一定要知道guarantee的时间和部位，很多车行都在这里做陷阱。看的保证不错，一旦出了问题，才发现爱出问题的关键部位都不属于它的保修范围。
运气好的话可以在拍卖行淘到便宜满意的爱车。拍卖行可以在当地的电话黄页上找到。
买车是一项很烦琐的工作，第一要考虑耗油性，买小车，保险会便宜，汽油费少了， 维护保养也节省了，所以在整体花费上就省了许多。第二，货比三家不吃亏，买车时多到几家车行逛逛，上网查询也是一条比较好的方法。如果要贷款，也同样需要货比三家，尽量多上几家金融机构，用比价法逼它们拿出最低利率。 第三，车的owner history也很重要。owners越少越好，owners是老人或女士也不错。第四，engine的号码一定要好好确认，别捡赃车这个大“便宜”。
另外，在澳大利亚买车一定别忘了买汽车保险。
基本的汽车保险包括三大项目：
1 基本的第三保险——保障你引致的他人的损伤。
2 自己汽车的损毁。
3 全面保险，包括盗窃、失火、刑事毁坏及挡风玻璃的损毁等等。
除了基本的第三保险必须购买之外(此保险是强制性的，有法律约束力)，其他可自行做出弹性选择。
我自己的第一辆车就是从私人手里买的。先在悉尼晨报分类广告上寻找，找出符合自己理想的车型、价钱抄录下来，我选择的是FORD和TOYOTA，从周一到周五费时近一周，逐个给车主打电话，寻问以下信息：车辆型号、引擎大小、基本配置和指数、公里数、有无空调、是否有生锈、是否出过车祸、价格等。 有意的就寻问可否安排周末看车，有些车确实自己喜欢，就尽快安排看车， 记录下车主的地址和姓名。可以多打几个电话，安排在周末不同的时间去看车，一天可看3到4辆车。
亲自试车是最重要的，因为这关系到你中意车子的性价比。
首先看排气管，看看是不是烧机油，一般的老车都是烧一点机油的，没什么大关系，只要不是专烧机油就行，不过，这可以成为你砍价的理由了，用这一点把价格往下撤一点。 然后干什么呢?检查所有的车灯、门窗和电动设施，别忘了检查避震，打开前车盖，打开发动机，检查发动机的工作，噪音小的pass，噪音大的，砍价或者是放弃，最后就是要上路了。通过试车，你会了解到车子的基本性能，例如刹车、档位等，公里数也是必须注意的，但别当真， 少有没调过公里数的二手车。
在车行买车第一个过程是选购过程。在这个过程中，你可以直接走进车行自行选购，挑选自己喜爱的车型、配置，向车行销售员询问相关信息，例如技术指标、配置、颜色及基本价格等。如果对某种车型感兴趣，可以要求试车。这时你要出示驾照，车行会复印你的驾照，并索要你的电话号码， 这主要是为了符合保险的要求。
第二个过程是议价过程。此时可以进一步询问车辆型号、颜色是否齐全，具体价格细节，与销售员讨论价格。
如果对车型、颜色、配置、价格及服务均比较满意的话，就自然进入到第三个阶段——定购阶段。此时车行销售员会将你所要求的车辆型号、指标、配置、颜色、特殊要求，双方谈妥的价格，付款方式，取车日期，押金数额(一般是$500到$1000不等)等内容书写在定购单上。这时车行会要你出示信用卡及驾照，这意味着如果车行能够满足定购单的条件的话， 你将按要求付出押金，并购买该车。车行销售员会将定购单、信用卡、驾照交给车行销售经理审核，如果经理同意此定购条件， 则该定购阶段结束。如果该定购方案不被接受，则销售员会重新与你讨论修改方案， 此过程会反复一两次或几次，直至最终完成定购阶段。
第四个过程是签署购买合同的过程。这时车行销售员会要求你付出押金，同时他的工作就暂时结束了， 他会介绍你与商务经理(Business Manager)见面以完善其他手续。 商务经理会使出吃奶的劲向你卖力地介绍保修、保养等计划，许多朋友认为买一辆车很不容易，也很珍爱自己的车辆， 几乎均愿意大方地购买一些类似的计划，而忘记了价值因素。退一步讲，如果确实想购买该类计划，也可以留在最后一刻再买，多给自己留些时间和余地。你一定要记住检查几个主要问题，车辆型号是否准确，特殊要求是否列明，基本价格、税、其他杂费等项目是否与销售员讨论时一致，付款计划是否准确， 是否有隐含的费用没有向你说明(肯定有，好在一般就五六百澳元吧)，交车时间是否准确标明(实际上在合同背面已经注明车行有权在90天内交车，但是为了保护你自己的权益，应该要求在合同中明确交车时间)。
第五个阶段是信用审核阶段。在签署购买车辆合同后，车行需要1至2天的时间通过信用机构调查你的信用情况，以保证车行的权益。 绝大部分顾客会顺利得到信用保证。当你通过审核后，车行会通知你并按合同要求交车。 如果车行不能拿到你的信用证明，你可以即时将押金取回，可再到其他车行购车，但结果可能都一样，没有人会把车赊销给一个没有信用的人。
第六个阶段是取车阶段。车行销售员会通知你去车行办理取车的相关手续，你应与你的保险公司联络， 告知你购买的车辆型号、年份、指标等情况，选购相关的保险计划，索要保险号(policy humber)。可以打电话告诉车行此号码，以便办理车辆牌照手续。 此后就可以按约定的时间去车行取车了，记住带一张VOLD支票及车行所要求的所有文件(驾照、临时保险单、合同等)。 此后，销售员会向你展示你的车辆，介绍各种使用方法。此时你如果还有哪些不清楚的问题还可以询问，同时应注意检查车辆，内部：车辆手册、后备轮胎、工具是否齐全、仪表显示是否正常、音响和空调是否工作正常、座椅等处是否干；争及损坏、自动车窗、镜是否工作、将所有钥匙轮流使用一番。外部：有没有划痕、车辆颜色是否一致、车辆型号是否准确、特殊要求是否满足、防锈工作完成与否等。
在拍卖行，也可以买稍有损坏的车!
这种车便宜得很，而且性能也未必差，有的车子只是外表的损伤， 你可以买来以后去车场修理。我曾经买过一辆1987年的大奔，车子的前车头追尾了，不过没有伤到发动机和水箱，车子的性能很好，也便宜，我喊$1700时，就没有人敢跟了，于是买下来送去车场，一个星期后，我只花了1000多块，她就改头换面了，哈哈，换了超低的sports车头，还有裙围，加上17寸钢圈，sports尾翼，大排气炮， 水晶尾灯，帅呆了!然后呢，车子的内部也要改，sports座椅跟方向盘，加一个锥形空气滤芯也是必要的。半年后，我又非常不舍地以$6000的“朋友价”把它卖给了一个“深深”暗恋它的邻家男孩儿!