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摘 要：空中交通管制人员作为重要部分，对空中交通安全有着直接的影响，当管制人员在工作中出现了人为差错，会影响管制的效果，还对交通安全造成了威胁。应结合管制人员的人为差错原因进行分析，制定相应的措施进行改善，保证空中交通管制的准确性，加强航空运行的安全性，避免造成不良的影响。
关键词：空中交通管制员;人为差错;航空安全
引言
空中交通管制员需要对空中管制情况进行管制，还需要解决航空器飞行方面的问题，通过有效开展管制工作，能够为空中交通的安全带来保障。然而，由于多方面因素的影响，空中交通管制员可能会产生人为差错，对管制工作造成影响，对航空安全产生了一定的不利。因此，应对造成人为差错的因素进行分析，采取有效的措施加强管制工作，保证航空中交通的安全性。
1空中交通管制的安全现状与人为差错
在航空领域中，各项先进的技术得到了应用，这使飞机的性能及质量得到了提升，但是飞机事物的原因是人为方面内容。近年来，人为因素造成的飞机安全事故问题频发，对航空的安全发展造成了影响，受到了社会的关注。通过对飞机飞行事故的分析发现，人为差错是其中的主要原因，因此，飞机需要人为进行掌控，仅仅依靠技术难以达到相应的要求，应在空中交通管制中对人为差错进行控制，避免产生飞行事故。
2 空中交通管制的人为差错产生的原因
2.1客观原因
空中交通管制人员在工作中面临着较多的突发情况，需要保持注意力高度集中，使管制问题得到解决。管制人员所处的工作环境比较嘈杂，需要密切关注各项参数，在长时间观看屏幕的过程中其注意力会逐渐降低。在比较恶劣的环境条件下，工作人员的状态会受到影响，产生反应变慢的情况。另外，航空飞行中环境及气象条件的变化比较敏感，在复杂的情况下管制人员需要做出准确的判断，对其工作能力提出了较高的要求。在极端气候条件下，管制人员容易产生判断失误等问题，对管制工作造成影響。
2.2主观因素
首先，管制人员应具备相应的资格，有多年的工作经验后才能独立开展管制工作，还应经过考核之后正式上岗。管制人员需要对各类数据进行准确地反馈，结合自身的经验进行判断，保证管制的有效性，而达不到相应要求的人员可能会产生事故，影响工作的效果。管制人员应具备良好的心理素质，在长期的工作压力下，其自身的心理会受到影响，如果产生了心理波动，会对管制工作造成影响，导致决策差错，导致严重的后果，对航空安全产生不利。空中交通管制人员的精神状态影响着管制工作的准确性，当管制人员的精神状态不佳的时候，可能会受到自身以及环境的因素影响而产生疲惫的情况，造成精神恍惚的现象，对管制活动关注不够密切，造成飞行隐患问题，对空中安全带来了较大的影响。
3空中交通管制中人为差错的预防措施
3.1提升空中交通管制人员技术水平
空中交通管制属于高危工作，工作内容比较复杂，需要经过专业培训，管制过程中容易遇到突发情况，管制人员需要具备快速的反应能力以及较好的心理素质，能够应对各种问题，还应具备丰富的知识，使空中交通管制工作能够顺利进行，保证飞机的安全运行。在培训中，应提升管制人员的技术水平，采用小组培训的形式，将人员划分成小组，对关键内容开展培训。在工作中，业务技术小组需要根据飞行情况找到新的课题，结合实际的情况建立工作模式，对安全隐患进行排查，使管制工作能够有效开展。此外应进行英语工程人才培训工作，在空中飞行中面临着一些英语知识的内容，应建立相应的英语小组，通过培训提升工作人员的英语水平，使管制人员在工作中更好地应对多种情况。在培训中，不仅需要开展技术培训，还应对管制人员的资质及能力进行提升，使管制人员具备良好的素质，在管制工作中发挥出有效的作用，为管制工作的进行带来保障。
3.2加强管制工作的信息交流
空中交通管制人员以及领导需要重视信息沟通与交流工作，当前大部分军方训练工作较多，军方及民航之间同时进行飞行的情况也较多，在这种情况下，需要加强沟通，获取相关的信息，管制人员通过了解各类飞机的飞行时间以及方式等信息，在工作中进行及时决策，避免对飞行产生影响。因此，管制人员需要在获取到了相应的信息之后，与地面工作人员之间进行信息交流及沟通，给飞机的运行提供有效的保障。另外，领导应确保与管制人员之间的沟通，使相关的信息内容能够得到及时的传递，给空中交通的运行提供相应的支持，保证飞行的安全性。
3.3对管制人员实施减压措施
在工作压力的影响下，管制人员会产生一些不良的情况，例如头痛等，对空中交通管制工作造成较大的影响，在这样的情况下，工作人员应给管制人员提供相应的减压措施，在减压工作，应保证其积极的心态，在培训过程中提升其抗压能力。还应加强专业知识的培训，使其在面临突发情况的时候及时利用自身的知识及技术解决问题，能够在面对问题的时候保持冷静。应为管制人员提供一个舒适的工作环境，采取和善的态度对待管制人员，避免对其造成压力。还应合理调整工作量及时间，使其能够获得充分的休息，减少对管制人员身体与精神造成的影响。应加强对管制人员的心理素质锻炼，使其能够保持良好的心理状态，对问题做出准确的判断，使管制工作能够顺利完成。可对管制人员进行心理疏导，使管制人员能够保持良好的心理素质，使其加强沟通，解决心理上的问题。
结语
空中交通管制工作发挥了重要的作用，对空中交通系统的运作有着直接的影响，要想实现空中交通运行的安全稳定，需要加强管制工作。在管制工作中，管制人员的自身素质以及状态等都影响着工作的效果，在受到影响产生了人为差错后会对管制产生阻碍。应加强对人员的培训，提升其专业水平，增加信息交流，采取减压措施来改善人员的情况，使其能够在工作中保持良好的状态。
参考文献
[1]杜亚倩，张聊东.空中交通管制员人为差错及其影响因素分析[J].科技与创新，2020（13）：3-5.
[2]刘力铭，吴亚荣，卞光贵.空中交通管制员人为差错风险评估[J].价值工程，2020，39（08）：121-124.
[3]李可洋.人为因素在空中交通管制差错中的影响研究[J].中国新通信，2018，20（01）：178.
[4]沈彩华.空中交通管制中人为差错的影响及预防[J].电子测试，2015（10）：112-113.
关键词：空中交通管制员;人为差错;航空安全
引言
空中交通管制员需要对空中管制情况进行管制，还需要解决航空器飞行方面的问题，通过有效开展管制工作，能够为空中交通的安全带来保障。然而，由于多方面因素的影响，空中交通管制员可能会产生人为差错，对管制工作造成影响，对航空安全产生了一定的不利。因此，应对造成人为差错的因素进行分析，采取有效的措施加强管制工作，保证航空中交通的安全性。
1空中交通管制的安全现状与人为差错
在航空领域中，各项先进的技术得到了应用，这使飞机的性能及质量得到了提升，但是飞机事物的原因是人为方面内容。近年来，人为因素造成的飞机安全事故问题频发，对航空的安全发展造成了影响，受到了社会的关注。通过对飞机飞行事故的分析发现，人为差错是其中的主要原因，因此，飞机需要人为进行掌控，仅仅依靠技术难以达到相应的要求，应在空中交通管制中对人为差错进行控制，避免产生飞行事故。
2 空中交通管制的人为差错产生的原因
2.1客观原因
空中交通管制人员在工作中面临着较多的突发情况，需要保持注意力高度集中，使管制问题得到解决。管制人员所处的工作环境比较嘈杂，需要密切关注各项参数，在长时间观看屏幕的过程中其注意力会逐渐降低。在比较恶劣的环境条件下，工作人员的状态会受到影响，产生反应变慢的情况。另外，航空飞行中环境及气象条件的变化比较敏感，在复杂的情况下管制人员需要做出准确的判断，对其工作能力提出了较高的要求。在极端气候条件下，管制人员容易产生判断失误等问题，对管制工作造成影響。
2.2主观因素
首先，管制人员应具备相应的资格，有多年的工作经验后才能独立开展管制工作，还应经过考核之后正式上岗。管制人员需要对各类数据进行准确地反馈，结合自身的经验进行判断，保证管制的有效性，而达不到相应要求的人员可能会产生事故，影响工作的效果。管制人员应具备良好的心理素质，在长期的工作压力下，其自身的心理会受到影响，如果产生了心理波动，会对管制工作造成影响，导致决策差错，导致严重的后果，对航空安全产生不利。空中交通管制人员的精神状态影响着管制工作的准确性，当管制人员的精神状态不佳的时候，可能会受到自身以及环境的因素影响而产生疲惫的情况，造成精神恍惚的现象，对管制活动关注不够密切，造成飞行隐患问题，对空中安全带来了较大的影响。
3空中交通管制中人为差错的预防措施
3.1提升空中交通管制人员技术水平
空中交通管制属于高危工作，工作内容比较复杂，需要经过专业培训，管制过程中容易遇到突发情况，管制人员需要具备快速的反应能力以及较好的心理素质，能够应对各种问题，还应具备丰富的知识，使空中交通管制工作能够顺利进行，保证飞机的安全运行。在培训中，应提升管制人员的技术水平，采用小组培训的形式，将人员划分成小组，对关键内容开展培训。在工作中，业务技术小组需要根据飞行情况找到新的课题，结合实际的情况建立工作模式，对安全隐患进行排查，使管制工作能够有效开展。此外应进行英语工程人才培训工作，在空中飞行中面临着一些英语知识的内容，应建立相应的英语小组，通过培训提升工作人员的英语水平，使管制人员在工作中更好地应对多种情况。在培训中，不仅需要开展技术培训，还应对管制人员的资质及能力进行提升，使管制人员具备良好的素质，在管制工作中发挥出有效的作用，为管制工作的进行带来保障。
3.2加强管制工作的信息交流
空中交通管制人员以及领导需要重视信息沟通与交流工作，当前大部分军方训练工作较多，军方及民航之间同时进行飞行的情况也较多，在这种情况下，需要加强沟通，获取相关的信息，管制人员通过了解各类飞机的飞行时间以及方式等信息，在工作中进行及时决策，避免对飞行产生影响。因此，管制人员需要在获取到了相应的信息之后，与地面工作人员之间进行信息交流及沟通，给飞机的运行提供有效的保障。另外，领导应确保与管制人员之间的沟通，使相关的信息内容能够得到及时的传递，给空中交通的运行提供相应的支持，保证飞行的安全性。
3.3对管制人员实施减压措施
在工作压力的影响下，管制人员会产生一些不良的情况，例如头痛等，对空中交通管制工作造成较大的影响，在这样的情况下，工作人员应给管制人员提供相应的减压措施，在减压工作，应保证其积极的心态，在培训过程中提升其抗压能力。还应加强专业知识的培训，使其在面临突发情况的时候及时利用自身的知识及技术解决问题，能够在面对问题的时候保持冷静。应为管制人员提供一个舒适的工作环境，采取和善的态度对待管制人员，避免对其造成压力。还应合理调整工作量及时间，使其能够获得充分的休息，减少对管制人员身体与精神造成的影响。应加强对管制人员的心理素质锻炼，使其能够保持良好的心理状态，对问题做出准确的判断，使管制工作能够顺利完成。可对管制人员进行心理疏导，使管制人员能够保持良好的心理素质，使其加强沟通，解决心理上的问题。
结语
空中交通管制工作发挥了重要的作用，对空中交通系统的运作有着直接的影响，要想实现空中交通运行的安全稳定，需要加强管制工作。在管制工作中，管制人员的自身素质以及状态等都影响着工作的效果，在受到影响产生了人为差错后会对管制产生阻碍。应加强对人员的培训，提升其专业水平，增加信息交流，采取减压措施来改善人员的情况，使其能够在工作中保持良好的状态。
参考文献
[1]杜亚倩，张聊东.空中交通管制员人为差错及其影响因素分析[J].科技与创新，2020（13）：3-5.
[2]刘力铭，吴亚荣，卞光贵.空中交通管制员人为差错风险评估[J].价值工程，2020，39（08）：121-124.
[3]李可洋.人为因素在空中交通管制差错中的影响研究[J].中国新通信，2018，20（01）：178.
[4]沈彩华.空中交通管制中人为差错的影响及预防[J].电子测试，2015（10）：112-113.