【摘 要】
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东风型内燃机车主油泵传动轴的安装齿轮端(小端)有时会发生断裂。其原因为: 1)该端有一个12毫米宽的键槽和三个M10×1.25的螺孔,致使其强度受到很大削弱; 2)该轴与齿轮内孔
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东风型内燃机车主油泵传动轴的安装齿轮端(小端)有时会发生断裂。其原因为: 1)该端有一个12毫米宽的键槽和三个M10×1.25的螺孔,致使其强度受到很大削弱; 2)该轴与齿轮内孔的配合为过渡配合,有时会出现间隙,虽然有键固定,但在柴油机转速变化时,齿轮相对于轴有转动趋势,磨耗后受到的冲击就更大。
Dongfeng diesel locomotive main pump drive shaft installation gear end (small end) sometimes fracture. The reason is: 1) The end has a 12 mm wide keyway and three M10 × 1.25 screw holes, resulting in its strength greatly weakened; 2) The shaft and the gear bore with the transition fit, sometimes appear Although the gap, although the key fixed, but changes in diesel engine speed, the gear relative to the shaft rotation tendency, the impact after wear greater.
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