【摘 要】
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针对东风某重卡汽车在使用中存在的轮胎异常磨损问题,利用ADAMS/View对双轴转向机构进行建模与运动学仿真。基于多学科设计优化（MDO）软件i SIGHT,实现ADAMS/View运动学仿真集成
【基金项目】
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湖北省教育厅科学研究重点项目(D20122302);汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室(湖北汽车工业学院)资助项目(ZDK1201403)
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针对东风某重卡汽车在使用中存在的轮胎异常磨损问题,利用ADAMS/View对双轴转向机构进行建模与运动学仿真。基于多学科设计优化（MDO）软件i SIGHT,实现ADAMS/View运动学仿真集成,并建立机构优化分析流程。采用正交数组DOE分析法和NSGA-II遗传算法实现了该双轴转向机构的多目标优化。优化结果表明：优化后各车轮转角误差大大减小,有效解决了车轮异常磨损问题。
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