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开发试验的510CL钢（／％：0．08C，0．07Si，1．25Mn，0．008P，0．005S，0．023Nb，0．018Ti）经半钢脱硫．200t顶底复吹转炉-LF-230mm×1650mm板坯连铸-连轧成5．0mm板。为了保证车轮钢具有良好的焊接性能，采用了低碳Nb—Ti微合金化，并结合TMCP（热机械控制轧制工艺）技术开发出500MPa高强度车轮钢。试验钢的扩孔率超过100％和焊接性能良好，其冷成形性能和疲劳寿命均达到用户的技术指标，使用后试验钢达到设计要求。