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摘要：混凝土工程是土建工程中的重要组成部分，混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响。本文对如何提高混凝土质量，浇灌，运输，养护技术进行简单介绍。
关键词：土建；施工；质量；控制
Abstract: the concrete engineering is an important part of civil engineering, the concrete quality stand or fall, both to the safety of structures, and the cost of structures has very big effect. The paper discusses how to improve the quality of concrete, water, and transportation, maintenance technology simple introduction.
Keywords: civil; The construction; Quality; control
中圖分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：
引言
混凝土工程是土建工程中的重要组成部分，混凝土工程的施工过程有混凝土的配料、搅拌、运输、浇筑和养护等。混凝工程的施工过程要求制定严谨、科学的混凝土施工工法，采用合适的配料与搅拌以及浇筑与振捣工艺。避免混凝土生产过程的质量波动和局部外观缺陷，提高混凝土整体质量的均匀性和完整性。混凝土拌合物的性能和混凝土浇筑施工控制水平，是影响混凝土质量的两大重要因素。
1提高混凝土质量
为了提高混凝土的整体质量，需要做到以下几点：
1.1优选材料
选取对于降低混凝土绝对温升有利的水泥、掺合料、集料及外加剂，从而降低水泥水化热，延缓水化过程，降低放热速率及峰值，减少温度收缩，避免温缩裂缝的产生。二是优化混凝土配合比。三是改善混凝十的和易性，减少泌水，避免离析，提高混凝七作为非均质材料的宏观均匀性，避免产乍薄弱区域，提高混凝土构筑物的整体抗变形能力。四是通过掺入合适的掺含科，改善水泥基体与集科的界面结构状态，提高界面粘结强度，从而提高混凝土抗拉极限强度．五是采用性能优越的外加剂，减少混凝土的收缩变形。
1.2混凝土配料与搅拌
为了改善混凝土的性能，探索外加剂、掺合料的微观作用机理，对不同强度等级的混凝土，用不同的水泥品种用量、不同的外加剂掺量、不同的掺合料掺量、不同的坍落度及不同的浇灌方式进行对比试验，从而对混凝土的和易性、强度、抗蚀性、抗渗性、耐酸碱性、冻融性、干缩性等作出技术分析。通过配制机理试配比以选择既符合设计强度，又能满足工程需要的最佳掺配比例。以确认和保证混凝土的整体效果．
1.3混凝土配合比
混凝土配合比是指根据工程要求、结构形式和施工条件来确定混凝土各组分的比例关系。由于混凝土在生产过程中，体现混凝十质量的强度值总是离散的，这是由于原材料和施工条件的影响(如水泥、集料及外加剂等原材料质量及其计量的波动：用水量或集料含水的变化引起水灰比波动；搅拌运输、浇注、捣实、养护条件的波动以及施工时气候变化等)以及试验条件的影响(如取样方法、试件成型及试件养护条件的差异；试验机误差以及试验人员的操作熟练程度等)，必然会造成混凝士的离散性。基于混凝土的离散性．所以配合比设计拟按正态分布理论、混凝上强度保证率不低于95％进行设计．
1.4配合比设计思路
不同配合比和材料组成。导致混凝土不同的力学性能指标及耐久性指标。需根据所选用的工程材料和施工方案等，在兼顾力学性能、耐久性和经济性的基础上，以最优目标规划，研究混凝土的最佳配合比范围和材料组成，提出以适应性为主要目标的混凝七配合比设计新方法。通过各种配合比影响因素对新拌混凝土和易性、坍落度经时损失、泌水率、含气量等进行研究，根据新拌混凝土的性能选择合适的混凝七配合比，并提出混凝土的工作性指标。对硬化后混凝土的立方体抗压强度、弹性模量、轴心抗压强度、极限抗拉强度、泊桑比、线膨胀系数等力学性能进行全面系统的研究。根据力学性能选择合适混凝土配合比。对混凝土早期和后期的变形性能进行全面分析，包括塑性收缩、干燥收缩、自收缩和抗裂等，根据变形性能选择合适的混凝土配合比。钢筋锈蚀丰要是由于氯离子渗透和碳化引起的，因此有必要对各配合比进行抗氯离子渗透和抗碳化等耐久性能的研究，通过试验确定合适的混凝上配合比。在综合新拌混凝土性能、力学性能、变形性能、耐久性能和外观质量研究的试验结果，确定适用于工程需要的混凝土的最佳配合比．
1.5混凝土搅拌
严格采用同一配合比，保证原材料的产地、规格、主要性能指标不变。根据气候、环境、运输时间、运输道路的距离、砂石含水率等情况，及时适当对原配合比(水胶比)进行微调，确保混凝土的供应质量。为了拌制出均匀优质的混凝土，除合理地选择搅拌机外，还必须正确地确定搅拌制度。即一次投料量、搅拌时问和投料顺序等。投料顺序是影响混凝土质晕及搅拌机生产率的重要因素。按照原材料加入搅拌筒内的投料顺序的不同，常用的投料顺序有：一次投料法，二次投料法，两次加水法。与此同时，迸场混凝土由搅拌站人员向现场检验人员逐车交验，交验的内容有目测混凝土外观色泽和有无泌水高析现象，试验员对每车的坍落度进行取样试验，坍落度不符合要求的混凝士严禁使用。
2混凝土浇灌
2.1浇灌检查：重点检查钢筋保护层、垫块数量和钢筋的位置、预埋件表面与模板贴得是否严密，确认合格后方可浇灌混凝土。在混凝土浇筑过程中应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞的情况，当发现有变形、多位时，应及时采取措施进行处理。
2.2在浇灌竖向结构混凝上前，应先在底部浇筑与混凝土相同配合比的水泥砂浆。为保证混凝土的整体性，浇灌混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结前将次层混凝t浇灌完毕。混凝土运输、浇灌的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
2.3分层下料、分层振捣，每层厚度严格控制在规定数值内。为使上下层混凝土结合成整体，上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土足够深度。同时振捣棒采用“快插慢拔”、均匀的梅花形布点，并使振捣棒在振捣过程中上下略有抽动，使气泡充分上浮消散，以提高混凝上的密实性并减少混凝土表面气泡。
2.4浇灌过程中应安排专人负责检查模板，并经常敲打正在浇灌部位的墙枉模板。以尽可能排除影响混凝土外观的气泡。
3混凝土的运输
混凝土的运输是指混凝土拌和物自搅拌机中出料至浇筑入模这一段运送距离以及在运送过程中所消耗的时间。
3．1运输要求
在运输过程中应保持混凝土的均质性，避免产生分离、泌水、砂浆流失、流动性减少等现象。混凝土应以最少的转运次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在初凝前浇筑完毕。混凝土的运输应保证混凝土的灌筑量。对于采用滑升模板施工的工程和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，混凝土的运输必须保证其浇筑工作的连续进行。
3．2运输方法
混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼地面运输三种情况。运输预拌混凝土，多采用自卸汽车或混凝土搅拌运输车。混凝土如来自现场搅拌站，多采用小型机动翻斗车、双轮手推车等。混凝土垂直运输多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升架和井架等。混凝土楼地面运输一般以双轮手推车为主。
4混凝土养护技术
混凝土的凝结与硬化是水泥与水产生水化反应的结果，在混凝土浇筑后的初期，采取一定的工艺措施，建立适当的水化反应条件的工作，称为混凝土的养护。养护的目的是为混凝土硬化创造必要的湿度、温度等条件。常采用的养护方法有：标准养护、热养护、自然养护，根据具体施工情况采用相应的养护方法。养护的目的是为了保证水泥水化过程能正常进行，包括控制环境的温度和湿度。水泥水化只能在为水填充的毛细管内发生，因此，必须创造条件防止水分由毛细管中蒸发失去，而且，在水泥水化过程中产生的水泥凝胶具有很大的比表面积，大量自由水变为表面吸附水。这时，如果不让水分进入水泥石，则供水化反应的水就会越来越少，在水灰比小于0．5的情况下会出现自干现象，使水泥水化不能继续进行。因此，在养护期内必须保持混凝土的饱水状态，或者接近于这个状态。只有在饱水状态下，水泥水化速度才是最大的。要使混凝土达到所要求的强度并不需要所有水泥都水化，因为在工程上很少能达到这样的强度。混凝土的质量主要取决于水泥石中的胶空比。混凝土在浇筑后水分的蒸发，取决于周围空气的温度和相对湿度，以及引起混凝土表面空气湿度变化的风度。混凝土和周围空气的温差，也会影响失水。
结束语
混凝土是水泥、砂、石、水、外加剂、掺合料等多组成分构成的一种性能多样化的材料，其性能不仅与组成材料的性能有直接关系，而且还与施工技术、所处环境及维护条件等有关。要在设计方法、施工技术以及维护要求等方面进一步研究，以促进我国混凝土结构技术的进一步发展．
参考文献
[1]李荣、佟晓利、颜子涵．碳纤维材料加固混凝土结构技术应用实践田。工业建筑，1998．
[2]郝林山、陈晋中，高层与大跨结构埔工技术[M]．北京机械工业出版杜，2007．
关键词：土建；施工；质量；控制
Abstract: the concrete engineering is an important part of civil engineering, the concrete quality stand or fall, both to the safety of structures, and the cost of structures has very big effect. The paper discusses how to improve the quality of concrete, water, and transportation, maintenance technology simple introduction.
Keywords: civil; The construction; Quality; control
中圖分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：
引言
混凝土工程是土建工程中的重要组成部分，混凝土工程的施工过程有混凝土的配料、搅拌、运输、浇筑和养护等。混凝工程的施工过程要求制定严谨、科学的混凝土施工工法，采用合适的配料与搅拌以及浇筑与振捣工艺。避免混凝土生产过程的质量波动和局部外观缺陷，提高混凝土整体质量的均匀性和完整性。混凝土拌合物的性能和混凝土浇筑施工控制水平，是影响混凝土质量的两大重要因素。
1提高混凝土质量
为了提高混凝土的整体质量，需要做到以下几点：
1.1优选材料
选取对于降低混凝土绝对温升有利的水泥、掺合料、集料及外加剂，从而降低水泥水化热，延缓水化过程，降低放热速率及峰值，减少温度收缩，避免温缩裂缝的产生。二是优化混凝土配合比。三是改善混凝十的和易性，减少泌水，避免离析，提高混凝七作为非均质材料的宏观均匀性，避免产乍薄弱区域，提高混凝土构筑物的整体抗变形能力。四是通过掺入合适的掺含科，改善水泥基体与集科的界面结构状态，提高界面粘结强度，从而提高混凝土抗拉极限强度．五是采用性能优越的外加剂，减少混凝土的收缩变形。
1.2混凝土配料与搅拌
为了改善混凝土的性能，探索外加剂、掺合料的微观作用机理，对不同强度等级的混凝土，用不同的水泥品种用量、不同的外加剂掺量、不同的掺合料掺量、不同的坍落度及不同的浇灌方式进行对比试验，从而对混凝土的和易性、强度、抗蚀性、抗渗性、耐酸碱性、冻融性、干缩性等作出技术分析。通过配制机理试配比以选择既符合设计强度，又能满足工程需要的最佳掺配比例。以确认和保证混凝土的整体效果．
1.3混凝土配合比
混凝土配合比是指根据工程要求、结构形式和施工条件来确定混凝土各组分的比例关系。由于混凝土在生产过程中，体现混凝十质量的强度值总是离散的，这是由于原材料和施工条件的影响(如水泥、集料及外加剂等原材料质量及其计量的波动：用水量或集料含水的变化引起水灰比波动；搅拌运输、浇注、捣实、养护条件的波动以及施工时气候变化等)以及试验条件的影响(如取样方法、试件成型及试件养护条件的差异；试验机误差以及试验人员的操作熟练程度等)，必然会造成混凝士的离散性。基于混凝土的离散性．所以配合比设计拟按正态分布理论、混凝上强度保证率不低于95％进行设计．
1.4配合比设计思路
不同配合比和材料组成。导致混凝土不同的力学性能指标及耐久性指标。需根据所选用的工程材料和施工方案等，在兼顾力学性能、耐久性和经济性的基础上，以最优目标规划，研究混凝土的最佳配合比范围和材料组成，提出以适应性为主要目标的混凝七配合比设计新方法。通过各种配合比影响因素对新拌混凝土和易性、坍落度经时损失、泌水率、含气量等进行研究，根据新拌混凝土的性能选择合适的混凝七配合比，并提出混凝土的工作性指标。对硬化后混凝土的立方体抗压强度、弹性模量、轴心抗压强度、极限抗拉强度、泊桑比、线膨胀系数等力学性能进行全面系统的研究。根据力学性能选择合适混凝土配合比。对混凝土早期和后期的变形性能进行全面分析，包括塑性收缩、干燥收缩、自收缩和抗裂等，根据变形性能选择合适的混凝土配合比。钢筋锈蚀丰要是由于氯离子渗透和碳化引起的，因此有必要对各配合比进行抗氯离子渗透和抗碳化等耐久性能的研究，通过试验确定合适的混凝上配合比。在综合新拌混凝土性能、力学性能、变形性能、耐久性能和外观质量研究的试验结果，确定适用于工程需要的混凝土的最佳配合比．
1.5混凝土搅拌
严格采用同一配合比，保证原材料的产地、规格、主要性能指标不变。根据气候、环境、运输时间、运输道路的距离、砂石含水率等情况，及时适当对原配合比(水胶比)进行微调，确保混凝土的供应质量。为了拌制出均匀优质的混凝土，除合理地选择搅拌机外，还必须正确地确定搅拌制度。即一次投料量、搅拌时问和投料顺序等。投料顺序是影响混凝土质晕及搅拌机生产率的重要因素。按照原材料加入搅拌筒内的投料顺序的不同，常用的投料顺序有：一次投料法，二次投料法，两次加水法。与此同时，迸场混凝土由搅拌站人员向现场检验人员逐车交验，交验的内容有目测混凝土外观色泽和有无泌水高析现象，试验员对每车的坍落度进行取样试验，坍落度不符合要求的混凝士严禁使用。
2混凝土浇灌
2.1浇灌检查：重点检查钢筋保护层、垫块数量和钢筋的位置、预埋件表面与模板贴得是否严密，确认合格后方可浇灌混凝土。在混凝土浇筑过程中应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞的情况，当发现有变形、多位时，应及时采取措施进行处理。
2.2在浇灌竖向结构混凝上前，应先在底部浇筑与混凝土相同配合比的水泥砂浆。为保证混凝土的整体性，浇灌混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结前将次层混凝t浇灌完毕。混凝土运输、浇灌的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
2.3分层下料、分层振捣，每层厚度严格控制在规定数值内。为使上下层混凝土结合成整体，上层混凝土振捣要在下层混凝土初凝前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土足够深度。同时振捣棒采用“快插慢拔”、均匀的梅花形布点，并使振捣棒在振捣过程中上下略有抽动，使气泡充分上浮消散，以提高混凝上的密实性并减少混凝土表面气泡。
2.4浇灌过程中应安排专人负责检查模板，并经常敲打正在浇灌部位的墙枉模板。以尽可能排除影响混凝土外观的气泡。
3混凝土的运输
混凝土的运输是指混凝土拌和物自搅拌机中出料至浇筑入模这一段运送距离以及在运送过程中所消耗的时间。
3．1运输要求
在运输过程中应保持混凝土的均质性，避免产生分离、泌水、砂浆流失、流动性减少等现象。混凝土应以最少的转运次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点，使混凝土在初凝前浇筑完毕。混凝土的运输应保证混凝土的灌筑量。对于采用滑升模板施工的工程和不允许留施工缝的大体积混凝土的浇筑，混凝土的运输必须保证其浇筑工作的连续进行。
3．2运输方法
混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼地面运输三种情况。运输预拌混凝土，多采用自卸汽车或混凝土搅拌运输车。混凝土如来自现场搅拌站，多采用小型机动翻斗车、双轮手推车等。混凝土垂直运输多采用塔式起重机、混凝土泵、快速提升架和井架等。混凝土楼地面运输一般以双轮手推车为主。
4混凝土养护技术
混凝土的凝结与硬化是水泥与水产生水化反应的结果，在混凝土浇筑后的初期，采取一定的工艺措施，建立适当的水化反应条件的工作，称为混凝土的养护。养护的目的是为混凝土硬化创造必要的湿度、温度等条件。常采用的养护方法有：标准养护、热养护、自然养护，根据具体施工情况采用相应的养护方法。养护的目的是为了保证水泥水化过程能正常进行，包括控制环境的温度和湿度。水泥水化只能在为水填充的毛细管内发生，因此，必须创造条件防止水分由毛细管中蒸发失去，而且，在水泥水化过程中产生的水泥凝胶具有很大的比表面积，大量自由水变为表面吸附水。这时，如果不让水分进入水泥石，则供水化反应的水就会越来越少，在水灰比小于0．5的情况下会出现自干现象，使水泥水化不能继续进行。因此，在养护期内必须保持混凝土的饱水状态，或者接近于这个状态。只有在饱水状态下，水泥水化速度才是最大的。要使混凝土达到所要求的强度并不需要所有水泥都水化，因为在工程上很少能达到这样的强度。混凝土的质量主要取决于水泥石中的胶空比。混凝土在浇筑后水分的蒸发，取决于周围空气的温度和相对湿度，以及引起混凝土表面空气湿度变化的风度。混凝土和周围空气的温差，也会影响失水。
结束语
混凝土是水泥、砂、石、水、外加剂、掺合料等多组成分构成的一种性能多样化的材料，其性能不仅与组成材料的性能有直接关系，而且还与施工技术、所处环境及维护条件等有关。要在设计方法、施工技术以及维护要求等方面进一步研究，以促进我国混凝土结构技术的进一步发展．
参考文献
[1]李荣、佟晓利、颜子涵．碳纤维材料加固混凝土结构技术应用实践田。工业建筑，1998．
[2]郝林山、陈晋中，高层与大跨结构埔工技术[M]．北京机械工业出版杜，2007．