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山区高速铁路工程线长站点多,工程类型多,经过的地域广,地形地质条件十分复杂,工程地质勘察难度大,存在的问题也比较多。本文是笔者在赣龙高铁福建段勘察监理工作的基础上,以赣龙高铁勘察为调查研究对象,结合福建山区的地貌、地质和水文地质、工程地质、环境地质条件,主要不良地质问题及形成原因,对山区高速铁路勘察方法及存在的问题进行分析研究,为类似铁路勘察提供借鉴和参考。