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翔安海底隧道设计使用年限100年以上,属一级重要基础设施工程,为了达到设计使用年限,二衬混凝土的寿命研究意义重大。充分考虑技术服役寿命,采用合适的寿命预测方法,建立预测寿命模型,将[Cl-]与[OH-]定为腐蚀变量,对混凝土碳化及氯离子渗透作用于混凝土造成钢筋锈蚀的临界值及其经时变化模型进行分析,计算该结构的使用寿命,同时提出隧道运营期的管理要求。