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BMW X3M & X4M？
1999年，第一代X5面世，宝马正式进军SUV领域；2009年X5M来到我们身边，宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后，宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化，越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人的8缸或12缸发动机，它们的0～100km/h加速能力让很多标榜性能的轿车都汗颜，车身强度也远高于那些与它们具有相同外观的普通版车型，对于一些痴迷于性能的“SUV粉”来说，它们具有致命的诱惑力。
关于宝马X3M和X4M
我们的观点是：
宝马在高性能SUV的开发上显然落后奔驰不少，奔驰在G级、GL级、M级等车型上都开发出了相应的AMG版本车型，并且全新的GLA AMG马上就会与消费者见面。而宝马目前只有X5M和X6M两款高性能SUV车型，迎战的底气和信心显然不足。从产品阵营上看，宝马是需要X3M和X4M的。
保时捷Macan是个非常可怕的竞争对手，这款已经在北美上市的小号保时捷SUV全系搭载6缸发动机，并且其Turbo版本的0～100km/h加速能力已经达到了4.8s的水平，如果再算上将来的Turbo S版……面对如此强悍的对手，宝马以及将来的X3M和X4M完全没有示弱的道理。
有了X5M和X6M的铺垫，X3M和X4M执行起来比想象的要简单得多。这两款M家族新成员的设计工作以及技术储备都已经非常完善，宝马需要做的，只是参照X5M和X6M的标准重新为X3和X4定制高强度的零部件即可。
X3M和X4M的发动机可使用刚刚搭载在M3（F30）和M4（F32）车型上的S55B30直列6缸双涡轮增压发动机。也许宝马当初开发这款用于M家族的6缸发动机时，未必是完全为了应付更为苛刻的排放标准。因为比起之前的8缸自然吸气发动机，6缸发动机的体积更小、质量更轻，并且几乎能够装配宝马当前的所有车型。至于四驱系统，只需要依照X5M和X6M的四驱系统稍稍做一些调整即可。
装载了S55B30发动机之后，X3M和X4M的0～100km/h加速能力将保持在4.5s左右，最高车速很可能突破280km/h。加上精致灵巧的车身和较高的离地间隙，这两款车型肯定会受到消费者的欢迎。
1999年，第一代X5面世，宝马正式进军SUV领域；2009年X5M来到我们身边，宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后，宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化，越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人的8缸或12缸发动机，它们的0～100km/h加速能力让很多标榜性能的轿车都汗颜，车身强度也远高于那些与它们具有相同外观的普通版车型，对于一些痴迷于性能的“SUV粉”来说，它们具有致命的诱惑力。
关于宝马X3M和X4M
我们的观点是：
宝马在高性能SUV的开发上显然落后奔驰不少，奔驰在G级、GL级、M级等车型上都开发出了相应的AMG版本车型，并且全新的GLA AMG马上就会与消费者见面。而宝马目前只有X5M和X6M两款高性能SUV车型，迎战的底气和信心显然不足。从产品阵营上看，宝马是需要X3M和X4M的。
保时捷Macan是个非常可怕的竞争对手，这款已经在北美上市的小号保时捷SUV全系搭载6缸发动机，并且其Turbo版本的0～100km/h加速能力已经达到了4.8s的水平，如果再算上将来的Turbo S版……面对如此强悍的对手，宝马以及将来的X3M和X4M完全没有示弱的道理。
有了X5M和X6M的铺垫，X3M和X4M执行起来比想象的要简单得多。这两款M家族新成员的设计工作以及技术储备都已经非常完善，宝马需要做的，只是参照X5M和X6M的标准重新为X3和X4定制高强度的零部件即可。
X3M和X4M的发动机可使用刚刚搭载在M3（F30）和M4（F32）车型上的S55B30直列6缸双涡轮增压发动机。也许宝马当初开发这款用于M家族的6缸发动机时，未必是完全为了应付更为苛刻的排放标准。因为比起之前的8缸自然吸气发动机，6缸发动机的体积更小、质量更轻，并且几乎能够装配宝马当前的所有车型。至于四驱系统，只需要依照X5M和X6M的四驱系统稍稍做一些调整即可。
装载了S55B30发动机之后，X3M和X4M的0～100km/h加速能力将保持在4.5s左右，最高车速很可能突破280km/h。加上精致灵巧的车身和较高的离地间隙，这两款车型肯定会受到消费者的欢迎。