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对某型号船用柴油发动机进气门座圈在生产过程中出现缩松缺陷的质量问题进行分析,从型壳的相关制作工艺和铸件的浇注工艺出发,找出缩松缺陷的产生原因,并提出相应的改进措施：采用红壳浇注,适当降低冷却速度;调整金属液出炉温度及浇注温度;增加内浇道截面积;增加内浇道与气门座圈型腔之间的圆角半径。结果表明,改进生产工艺后,缩松导致的缺陷率由原先的12%左右下降到0.5%以下。