【摘 要】
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公路建设过程中对能源与资源的消耗带来了巨大的二氧化碳排放量。根据生命周期理论,将公路设施建设阶段产生的二氧化碳进行分析评价。研究结果表明:公路工程碳排量严重超标,
【机 构】
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宿州学院资源与土木工程学院,深圳市综合交通设计研究院
【基金项目】
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宿州学院专业带头人(2019XJZY03)
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公路建设过程中对能源与资源的消耗带来了巨大的二氧化碳排放量。根据生命周期理论,将公路设施建设阶段产生的二氧化碳进行分析评价。研究结果表明:公路工程碳排量严重超标,依据公路功能等级的不同,高速公路、一级公路、二级公路、三级公路主要的二氧化碳排放量来自于石油沥青、砂、生石灰与水泥,占总量的88%;四级公路主要的二氧化碳排放量来自于砂、碎石、水泥,约占总量的88.5%。针对铜川市“十三五”公路建设的实施情况,材料的选择是二氧化碳得到减排的关键,对促进铜川市“十三五”期间公路建设项目的碳减排意义重大。
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