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通过VISSIM仿真分析，针对存在的二次排队、进口道能力不足、服务水平低、开口过大等问题，对交叉口开口宽度优化、渠化设计、全向交叉口信号联控与非联控仿真对比及配时设计，较好解决短距交叉口存在的交通问题。
短距交叉口交通问题及渠化、信控优化研究
【摘 要】
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通过VISSIM仿真分析，针对存在的二次排队、进口道能力不足、服务水平低、开口过大等问题，对交叉口开口宽度优化、渠化设计、全向交叉口信号联控与非联控仿真对比及配时设计，较好
【机 构】
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宁波弘正工程咨询有限公司
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2014年17期
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