【摘 要】
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日本钢公司把碳质量分数为 0 .9%的过共析钢钢棒拉拔成直径为 0 .2mm、强度达 4 0 0 0MPa的超高强、超高韧性的钢筋 ,改造钢筋的延展性 ,并已达到商业化生产。这种钢筋可用于
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日本钢公司把碳质量分数为 0 .9%的过共析钢钢棒拉拔成直径为 0 .2mm、强度达 4 0 0 0MPa的超高强、超高韧性的钢筋 ,改造钢筋的延展性 ,并已达到商业化生产。这种钢筋可用于卡车或公共汽车的钢带和骨架 ,也可用于原来由聚脂组成的轿车轮胎的骨架部件。强度为 4 0 0 0MPa的钢筋
Japanese steel companies to carbon mass fraction of 0 .9% of hypereutectoid steel bar drawn into a diameter of 0. 2mm, strength of 4 0 0 0MPa ultra-high strength, ultra-toughness of the steel to transform the ductility of steel, And has reached commercial production. Such rebar can be used on steel or steel skeletons for trucks or buses, as well as on the skeleton parts of car tires originally made of polyester. Strength of 4 0 0 0MPa steel
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