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在考虑整车各柔性元件变形的前提下,利用多体动力学分析软件Adams对某重型汽车进行整车建模,并对其进行了静侧翻稳定性分析,得到准确的临界侧翻稳定角。该方法可用于车辆开发过程中的产品虚拟验证,有效地缩短研发周期,节约试验成本。
重型汽车的侧翻稳定性分析方法的研究
【摘 要】
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在考虑整车各柔性元件变形的前提下,利用多体动力学分析软件Adams对某重型汽车进行整车建模,并对其进行了静侧翻稳定性分析,得到准确的临界侧翻稳定角。该方法可用于车辆开发
【机 构】
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陕西重型汽车有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2015年8期
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