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主持人 晓枫
反潜直升机是在第二次世界大战后出现的。1982年，在马尔维纳斯群岛(福克兰群岛)之战中，英国海军的“山猫”反潜直升机攻击阿根廷海军的潜艇，成为海战中使用反潜直升机的首次战例。
反潜直升机分为岸基和舰载两种。舰载反潜直升机主要用于海上编队外围反潜。其飞行速度多为200～300千米/小时，作战半径100～250千米，起飞重量4～15吨，多数装有两台航空发动机。能携载航空反潜鱼雷、深水炸弹等武器，有的还能携载空舰导弹。装有雷达、吊放式声呐或声呐浮标、磁力探测仪等设备，能在短时间内搜索较大面积的海域，准确测定潜艇位置。搜索潜艇的效率和灵活性，均优于舰艇。但其续航时间短，受气象条件的影响较大。
评议区
舰载反潜直升机是一个发展历史并不久远的装备品种，但在潜艇威胁日益突出的今天，它的作用却不容忽视。要对舰载反潜直升机排出个名次，我们的标准是什么呢?
这十个型号反港直升机的排行，采取按服役状态和反潜能力两个条件来确定。
从服役状态来看，这十个型号可分为两类：一类是服役时间较短的现役反潜直升机。另一类是服役时间较长，即将或者已经被新型直升机取代的老型直升机。其中SH-2美国海军目前仅装备10架，并且已经全部转为预备役。SH-3还有少量装备，多数已经被SH-60取代，SA321G已经退出法国海军现役，卡-25A也已经被卡-27取代而落入冷宫。因此，按十选七的办法，后三位只能从上面四个老旧机型中确定，未被淘汰的那个型号占据七榜末位。从装备情况来看，只有SH-3虽然老旧但还算恪尽职守，其它三个型号已成昔日黄花，均已退出海军战斗序列，因此，SH-2、SA321G、卡-25A落榜，SH-3排在七榜末位。
历史的脚步是不停留的，无论它曾经多么的辉煌，一旦要告别历史的舞台，便是已不能适应新的环境了。在7榜的排名中，这一直是个重要的标准。
对其它六个位置的确定，我们按照反潜能力来衡量。
从类别来看，这六型直升机可以分为三类：一是轻型反潜直升机——“山猫”和AS565F，空重2-3吨，最大起飞重量不足5吨；二是中型反潜直升机——SH-60B、卡-27和NH-90，空重5-6吨，最大起飞重量10吨左右：三是重型反潜直升机——EH-101，空重10吨，最大起飞重量14吨。
机型的大小对于搜潜设备和攻潜武器的配备有较大影响。通常情况下，机型越大，就可能携带更多、更全的搜潜设备，也可以携带更多的攻潜武器，在敌潜艇可能出现海域的留空时间会更长，单个航次的反潜效果要高于其它机型、因此，重型反潜直升机的作战效益更高一些。当然，机型越大，驻舰条件可能越高。这里我们可把驻舰条件做统一设想，即全部六个型号均与搭载的船只保持了较高的兼容性。这样，EH-101就以其较远的航程、较多的武器和设备载运能力、较长的留空时间排在六位之首。
也就是说在大类上排名，重型一档，中型二档，轻型则靠后。
是的。因此我们接下来就要确定中型反潜直升机SH-60B、卡-27、NH-90的排名了。
从作战方式来看，卡-27执行反潜任务需要双机出动，一架负责跟踪目标，一架负责投放反潜武器。这说明卡-27单机的搜潜与反潜能力的集成度还不够，与SH-60B、NH90相比还有一定的差距，因此，卡27在中型反潜直升机中的排位就要相对靠后。
卡-27携带的武器包括一枚406毫米的自导鱼雷，一枚火箭弹，十颗PLAB250-120炸弹和两颗0MAB炸弹，在攻击性方面是不存在问题的。它最大的缺点，也是俄制武器的通病，就在于电子设备方面。排名第六，也算公平。
SH-60B是美国海军大量装备的反潜直升机，出口量也不小，与NH-90相比出现时间早了10年，重量参数相同的情况下，留空时间少了半个小时。反潜武器方面，NH-90可以携带当今最新的MU90鱼雷，机载导弹还可以对水面目标实施超视距攻击，因此，NH-90应该排在SH-60B之前。
最后就是要确定轻型反潜直升机“山猫”和AS565F的排序问题。这两型直升机的性能参数相当，执行反潜任务的半径为237千米和250千米，武器载重为1360千克和1600千克。从气动性能分析，AS565F采用了11片浆叶的涵道式尾桨，在侧风袭击的恶劣海况条件下能够悬停，对海上不良自然条件的适应能力要高出一筹。因此As565F以微弱优势战胜“山猫”。
最终排名为：EH-101、NH-90、SH-60B、卡-27、AS565F、“山猫”、SH-3。
获奖感言
EH-101 1
谢谢大家对我的肯定!在荣膺美国新一代“海军一号”的时候我就说过，如今的地球变小了，交流更多，更需要用实力来说话。
地球当然是变小了，英意联合研制的EH-101征日本也已经获得了生产许可，将取代日本海上自卫队现役的美制CH-53和S-61。
2 NH-90
我相信团结就是力量!我能够站到这个领奖台，就是一个有力的证明。加油!
NH-90是四国联合研制的成果，是世界上第一种采用短传操纵系统的军用直升机。
3 SH-60B
和前面两位获奖选手相比，我称得上是前辈了，不过我可不敢倚老卖老。要保持领先，我还需要不断地超越自己。
敢叫压力变动力，很符合奥运精神哟!
我要说!!!
134****0827：晓枫同志，杂志印刷有误，手机号应该是11位数，怎么这几期刊登了留言的手机只有三个星号，成了十位数?下次要注意哦!
晓枫：哎呀，我还真没这样考虑过。三者为多，所以我用三个星号代表中间省略了一些数字。既然朋友们有这样的想法，我从这期开始改正，用四个星号。这是一个小插曲，还是让我们来看看朋友们对反潜直升机的讨论吧!
135****2313：现在先进反潜直升机尤其是西方的直升机，探测能力和攻击力都差不多，那就看飞行性能，“灰背隼”能成为美国空军一号，就说明它的飞行性能绝对一流，
136****0094：“灰背隼”——具有“支奴干”的载重能力，高超的可靠性，多功能的信息化设备，以及强大的火力，足以让它成为反潜强中强，反潜之王，非“灰背隼”莫属!
139****7243：EH-101“灰背隼”载弹量较大，武器先进，不过SH-60B“海鹰”坚固耐用和高机动性也不是盖的!支持“海鹰”!!!
151****3920：SH—60B“海鹰”出身名家，反潜那是没得说，我挺!当然，希望中国造出比老美更好的反潜直升机。
133****5094：我觉得反潜直升机还是先进的好，“海鹰”虽好，但与NH-90相比年事已高，自然是NH-90好了。其它的也不赖，不知道国产的产品能不能跟它们比?
158****7706：EH-101和NH-90的设计思想非常值得我们借鉴。希望早点在空中看到和它们水平相当的飞机为我们的军舰保驾护航。
晓枫：从朋友们的留言也可以看出，这次候选的装备那是各有特点，如果这些型号是我们自己的，那就更好啦!
一直以来，西方的装备与俄式武器都是各自拥有一大批坚定的“粉丝”，因此支持卡-27的也是大有人在。
314***9039：卡-27“蜗牛”A小巧玲珑，便于在小型起降平台降落，方便，功能全，设备先进。支持卡-27A!!!
151****6798：卡-27可挂载重型鱼雷，反潜能力突出，且共轴双桨反转技术也可增加生存能力。卡-27必胜!!!
131****0332：先进的反潜设备配以强大的反潜武器，使其在运筹帷幄中决胜于千里，支持卡-27“蜗牛”A!
反潜直升机是在第二次世界大战后出现的。1982年，在马尔维纳斯群岛(福克兰群岛)之战中，英国海军的“山猫”反潜直升机攻击阿根廷海军的潜艇，成为海战中使用反潜直升机的首次战例。
反潜直升机分为岸基和舰载两种。舰载反潜直升机主要用于海上编队外围反潜。其飞行速度多为200～300千米/小时，作战半径100～250千米，起飞重量4～15吨，多数装有两台航空发动机。能携载航空反潜鱼雷、深水炸弹等武器，有的还能携载空舰导弹。装有雷达、吊放式声呐或声呐浮标、磁力探测仪等设备，能在短时间内搜索较大面积的海域，准确测定潜艇位置。搜索潜艇的效率和灵活性，均优于舰艇。但其续航时间短，受气象条件的影响较大。
评议区
舰载反潜直升机是一个发展历史并不久远的装备品种，但在潜艇威胁日益突出的今天，它的作用却不容忽视。要对舰载反潜直升机排出个名次，我们的标准是什么呢?
这十个型号反港直升机的排行，采取按服役状态和反潜能力两个条件来确定。
从服役状态来看，这十个型号可分为两类：一类是服役时间较短的现役反潜直升机。另一类是服役时间较长，即将或者已经被新型直升机取代的老型直升机。其中SH-2美国海军目前仅装备10架，并且已经全部转为预备役。SH-3还有少量装备，多数已经被SH-60取代，SA321G已经退出法国海军现役，卡-25A也已经被卡-27取代而落入冷宫。因此，按十选七的办法，后三位只能从上面四个老旧机型中确定，未被淘汰的那个型号占据七榜末位。从装备情况来看，只有SH-3虽然老旧但还算恪尽职守，其它三个型号已成昔日黄花，均已退出海军战斗序列，因此，SH-2、SA321G、卡-25A落榜，SH-3排在七榜末位。
历史的脚步是不停留的，无论它曾经多么的辉煌，一旦要告别历史的舞台，便是已不能适应新的环境了。在7榜的排名中，这一直是个重要的标准。
对其它六个位置的确定，我们按照反潜能力来衡量。
从类别来看，这六型直升机可以分为三类：一是轻型反潜直升机——“山猫”和AS565F，空重2-3吨，最大起飞重量不足5吨；二是中型反潜直升机——SH-60B、卡-27和NH-90，空重5-6吨，最大起飞重量10吨左右：三是重型反潜直升机——EH-101，空重10吨，最大起飞重量14吨。
机型的大小对于搜潜设备和攻潜武器的配备有较大影响。通常情况下，机型越大，就可能携带更多、更全的搜潜设备，也可以携带更多的攻潜武器，在敌潜艇可能出现海域的留空时间会更长，单个航次的反潜效果要高于其它机型、因此，重型反潜直升机的作战效益更高一些。当然，机型越大，驻舰条件可能越高。这里我们可把驻舰条件做统一设想，即全部六个型号均与搭载的船只保持了较高的兼容性。这样，EH-101就以其较远的航程、较多的武器和设备载运能力、较长的留空时间排在六位之首。
也就是说在大类上排名，重型一档，中型二档，轻型则靠后。
是的。因此我们接下来就要确定中型反潜直升机SH-60B、卡-27、NH-90的排名了。
从作战方式来看，卡-27执行反潜任务需要双机出动，一架负责跟踪目标，一架负责投放反潜武器。这说明卡-27单机的搜潜与反潜能力的集成度还不够，与SH-60B、NH90相比还有一定的差距，因此，卡27在中型反潜直升机中的排位就要相对靠后。
卡-27携带的武器包括一枚406毫米的自导鱼雷，一枚火箭弹，十颗PLAB250-120炸弹和两颗0MAB炸弹，在攻击性方面是不存在问题的。它最大的缺点，也是俄制武器的通病，就在于电子设备方面。排名第六，也算公平。
SH-60B是美国海军大量装备的反潜直升机，出口量也不小，与NH-90相比出现时间早了10年，重量参数相同的情况下，留空时间少了半个小时。反潜武器方面，NH-90可以携带当今最新的MU90鱼雷，机载导弹还可以对水面目标实施超视距攻击，因此，NH-90应该排在SH-60B之前。
最后就是要确定轻型反潜直升机“山猫”和AS565F的排序问题。这两型直升机的性能参数相当，执行反潜任务的半径为237千米和250千米，武器载重为1360千克和1600千克。从气动性能分析，AS565F采用了11片浆叶的涵道式尾桨，在侧风袭击的恶劣海况条件下能够悬停，对海上不良自然条件的适应能力要高出一筹。因此As565F以微弱优势战胜“山猫”。
最终排名为：EH-101、NH-90、SH-60B、卡-27、AS565F、“山猫”、SH-3。
获奖感言
EH-101 1
谢谢大家对我的肯定!在荣膺美国新一代“海军一号”的时候我就说过，如今的地球变小了，交流更多，更需要用实力来说话。
地球当然是变小了，英意联合研制的EH-101征日本也已经获得了生产许可，将取代日本海上自卫队现役的美制CH-53和S-61。
2 NH-90
我相信团结就是力量!我能够站到这个领奖台，就是一个有力的证明。加油!
NH-90是四国联合研制的成果，是世界上第一种采用短传操纵系统的军用直升机。
3 SH-60B
和前面两位获奖选手相比，我称得上是前辈了，不过我可不敢倚老卖老。要保持领先，我还需要不断地超越自己。
敢叫压力变动力，很符合奥运精神哟!
我要说!!!
134****0827：晓枫同志，杂志印刷有误，手机号应该是11位数，怎么这几期刊登了留言的手机只有三个星号，成了十位数?下次要注意哦!
晓枫：哎呀，我还真没这样考虑过。三者为多，所以我用三个星号代表中间省略了一些数字。既然朋友们有这样的想法，我从这期开始改正，用四个星号。这是一个小插曲，还是让我们来看看朋友们对反潜直升机的讨论吧!
135****2313：现在先进反潜直升机尤其是西方的直升机，探测能力和攻击力都差不多，那就看飞行性能，“灰背隼”能成为美国空军一号，就说明它的飞行性能绝对一流，
136****0094：“灰背隼”——具有“支奴干”的载重能力，高超的可靠性，多功能的信息化设备，以及强大的火力，足以让它成为反潜强中强，反潜之王，非“灰背隼”莫属!
139****7243：EH-101“灰背隼”载弹量较大，武器先进，不过SH-60B“海鹰”坚固耐用和高机动性也不是盖的!支持“海鹰”!!!
151****3920：SH—60B“海鹰”出身名家，反潜那是没得说，我挺!当然，希望中国造出比老美更好的反潜直升机。
133****5094：我觉得反潜直升机还是先进的好，“海鹰”虽好，但与NH-90相比年事已高，自然是NH-90好了。其它的也不赖，不知道国产的产品能不能跟它们比?
158****7706：EH-101和NH-90的设计思想非常值得我们借鉴。希望早点在空中看到和它们水平相当的飞机为我们的军舰保驾护航。
晓枫：从朋友们的留言也可以看出，这次候选的装备那是各有特点，如果这些型号是我们自己的，那就更好啦!
一直以来，西方的装备与俄式武器都是各自拥有一大批坚定的“粉丝”，因此支持卡-27的也是大有人在。
314***9039：卡-27“蜗牛”A小巧玲珑，便于在小型起降平台降落，方便，功能全，设备先进。支持卡-27A!!!
151****6798：卡-27可挂载重型鱼雷，反潜能力突出，且共轴双桨反转技术也可增加生存能力。卡-27必胜!!!
131****0332：先进的反潜设备配以强大的反潜武器，使其在运筹帷幄中决胜于千里，支持卡-27“蜗牛”A!