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作为以电能为动力的汽车,电动汽车已经逐渐取代传统的燃油汽车,成为汽车行业的未来方向.随着电动汽车数量的不断增加,电动汽车充电站的增多,导致配网负荷曲线出现了峰峰叠加的现象,加剧了峰谷之间的差距,给供配电设备及配电网系统的运行造成了不利的影响.本文将分析电动汽车充电站负荷预测,并对其对城市配电网负荷削峰填谷的影响展开深入分析,为相关工作者提供参考借鉴.