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随着生活水平提升,市民的公交出行需求正在发生深刻转变,由过去注重“通达性”升级为更加注重“舒适性”。
目前成都公交车数量已经破万,今年还将增加1000辆公交车,其中不少是12米宽、18米长的大容量公交车。成都市公交集团充分利用IC卡数据采集系统等科技平台,对线路客流流向、流量、时间、分布及变化状况分析研究,并结合乘客的意见和建议,科学合理调整线路。近年来,成都增加的公交车都是冷暖空调的清洁能源和新能源车,并精心选择更符合人体工程学原理的乘客座椅,乘坐更舒适。从2011年下半年起,新购公交车均为一级踏步低入口、空气悬挂和自动挡车辆,方便乘客上、下车,加快车辆周转,同时降低车辆运行冲击,行驶更平顺。车型更加舒适,调度方式也更加科学。
据悉,今年之内,成都还将推出15条定制公交线路,更多座位、二维码车票、软软的坐垫,将大大提高成都公交的舒适度。“舒适公交”也成为成都公交的名片和未来的发展方向。(来源:《成都商报》)
目前成都公交车数量已经破万,今年还将增加1000辆公交车,其中不少是12米宽、18米长的大容量公交车。成都市公交集团充分利用IC卡数据采集系统等科技平台,对线路客流流向、流量、时间、分布及变化状况分析研究,并结合乘客的意见和建议,科学合理调整线路。近年来,成都增加的公交车都是冷暖空调的清洁能源和新能源车,并精心选择更符合人体工程学原理的乘客座椅,乘坐更舒适。从2011年下半年起,新购公交车均为一级踏步低入口、空气悬挂和自动挡车辆,方便乘客上、下车,加快车辆周转,同时降低车辆运行冲击,行驶更平顺。车型更加舒适,调度方式也更加科学。
据悉,今年之内,成都还将推出15条定制公交线路,更多座位、二维码车票、软软的坐垫,将大大提高成都公交的舒适度。“舒适公交”也成为成都公交的名片和未来的发展方向。(来源:《成都商报》)