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摘要：轴承作为最重要的零部件之一，在机械设备中发挥着十分重要的作用。本文主要从滑动轴承和滚动轴承的组成、特点以及拆装润滑，来全面认识轴承，揭开其神秘面纱。
关键词：滑动轴承;滚动轴承;润滑
0引言
轴承是一种常见的重要零部件。在机械设备和日常生活中，使用及其广泛。它的主要功能是支撑轴的旋转，降低其运动过程中的摩擦，并保证回转精度。
轴承按其摩擦形式不同，主要分为两大类：一类为产生滑动摩擦的滑动轴承，另一类为产生滚动摩擦的滚动轴承。
1滑动轴承
工作时轴承与轴颈支承面之间形成滑动摩擦的轴承，称之为滑动轴承。
1.1滑动轴承的类型和特点
滑动轴承按照承受的载荷不同主要分为：承受径向载荷的向心滑动轴承和承受轴向载荷的推力滑动轴承。
与滚动轴承相比，滑动轴承承载能力大、抗振性好、工作平稳、噪声及径向尺寸小、使用寿命长，又可做成剖分式，便于装拆，因此适用于高速、高精度、重载和有较大冲击的场合，也应用于不重要的低速机器中，但滑动轴承具有启动摩擦阻力大、维护复杂等缺点。
1.2轴瓦的结构
轴瓦是滑动轴承中最重要的零件，它直接与轴颈相接触，工作时与轴颈存在一定的相对滑动速度。轴瓦结构是否合理，对滑动轴承的性能有很大的影响，主要有整体式和剖分式两类。
（1）整体式
整体式滑动轴承俗称轴套，也是滑动轴承中最简单的一种形式，但磨损后无法调整间隙，且安装不便。安装时，主要采用压入和锤击的方法，特殊场合采用热装法，多数轴套是用铜或铸铁制成，装配时轴瓦与轴承采用过盈配合压紧，无论敲入还是压入都必须防止倾斜，并让油槽和油孔处在所要求的位置，以方便润滑。
（2）剖分式
剖分式轴承又称对开轴承，具有结构简单，调整和拆卸方便的特点。轴瓦一般采用双金属材料制造，为了改善轴瓦表面的摩擦性质，常在其内表面浇铸一层或两层减摩材料，通常称为轴承衬。并在轴瓦的非承载区，或压力较小的区域开油孔和油槽，使润滑油能均匀分布到整个工作表面上。为提高轴瓦的承载能力，防止产生轴向窜动，两端还设有凸缘结构。
1.3滑动轴承的安装与维护
在滑动轴承的安装和维护中，一是要保证轴颈在轴承孔内转动灵活、准确、平稳。二是瓦背与轴承座孔要修刮贴合，注意清洁，每次修刮后都要清洗涂油，轴瓦剖分面要高出0.05～0.1mm，以便压紧。三是保证主要油路畅通，油路与油槽接通。并要经常检查润滑、发热、振动等问题。
2滚动轴承
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
2.1滚动轴承的基本构造和应用特点
（1）滚动轴承的基本构造
滚动轴承的基本构造主要包含：内圈，外圈，滚动体，保持架。内圈的作用是与轴相配合，并与轴一起旋转。外圈的作用是与轴承座配合，起支撑作用。滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命。保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
（2）滚动轴承的应用特点
滚动轴承依靠元件间的滚动接触承受载荷，与滑动轴承相比，具有摩擦阻力小、易起动、效率高、轴向尺寸小、润滑和维修方便等优点。但抗冲击能力较差;高速时易出现噪声、径向尺寸大，结构不能分割，工作寿命较短。
2.2滚动轴承的基本类型
为方便研究滚动轴承的特性，常常按照不同的方式进行分类。
（1）按滚动轴承所能承受载荷方向不同，可分为：承受径向载荷的向心轴承、承受轴向载荷的推力轴承和同时承受径向、轴向载荷的向心推力轴承。
（2）按滚动体形状不同，又可分为：球轴承和滚子轴承。
（3）按轴承在工作中能否调心，还可分为：非调心轴承和调心轴承。
（4）按单个轴承中滚动体的列数，可分为：单列、双列和多列轴承。
2.3滚动轴承的拆装
由于滚动轴承是标准件，因此内圈与轴采用基孔制，外圈与箱体座孔采用基轴制。安装前应清洗干净。安装时，勿直接锤击轴承端面和非受力面，应使用专用工具将轴承平直均匀地压入，切勿通过滚动体传递压力安装。
拆卸轴承一般要用专门的拆卸工具—拉马。在遇到困难时，可使用专用工具向外拉的同时向内圈上浇洒热油，使轴承内圈膨胀，从而较易脱落。
3轴承的润滑
无论是滑动轴承还是滚动轴承，在使用的过程中都需要进行润滑，这是为了减少轴承内部的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。一般采用以下几种方式：
一是手动润滑，这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。但这种方法难以保持油量一定，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。
二是滴点润滑，通常用于线速度不超过4～5m/s的轻载、中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油。
三是油环润滑，靠挂在并能旋转的环，将油池的润滑油带到轴承中，适用于轴颈大于50mm的中速和高速轴承。
四是油绳润滑，依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4-5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤作用。
五是油浴润滑，这种润滑是将轴承的一部分侵入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承。
六是飞溅润滑，依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
七是喷雾润滑，将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
八是压力润滑，靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载的滑动轴承。
例如，在机动车辆中，变速箱齿轮润滑就是飞溅润滑，发动机中机油泵把润滑油输送到凸轮轴的润滑就是压力润滑。
4结束语
工业、农业、国防、科学技术和家用电器等各个领域的主机，其精度、性能、寿命、可靠性和各项经济指标，都与轴承有着密切的联系，而且轴承工业的发展还关系着我国重大技术装备的制造水平及机械设备的出口能力。可见轴承覆盖的范围广、作用大。通过本论文的介绍，能够初步的了解轴承，认识轴承，为机械設备中轴承的安全使用和科学拆装奠定了坚实理论基础。
参考文献
[1]中华人民共和国发展各委员会.滚动轴承轧机用四列圆柱滚子轴承JB/T 5389.1-2005[S].北京：中国标准出版社，2005.
[2]孔祥东，姚静，俞滨，等.油气润滑系统发展综述[J].润滑与密封，2012（06）：91-95.
关键词：滑动轴承;滚动轴承;润滑
0引言
轴承是一种常见的重要零部件。在机械设备和日常生活中，使用及其广泛。它的主要功能是支撑轴的旋转，降低其运动过程中的摩擦，并保证回转精度。
轴承按其摩擦形式不同，主要分为两大类：一类为产生滑动摩擦的滑动轴承，另一类为产生滚动摩擦的滚动轴承。
1滑动轴承
工作时轴承与轴颈支承面之间形成滑动摩擦的轴承，称之为滑动轴承。
1.1滑动轴承的类型和特点
滑动轴承按照承受的载荷不同主要分为：承受径向载荷的向心滑动轴承和承受轴向载荷的推力滑动轴承。
与滚动轴承相比，滑动轴承承载能力大、抗振性好、工作平稳、噪声及径向尺寸小、使用寿命长，又可做成剖分式，便于装拆，因此适用于高速、高精度、重载和有较大冲击的场合，也应用于不重要的低速机器中，但滑动轴承具有启动摩擦阻力大、维护复杂等缺点。
1.2轴瓦的结构
轴瓦是滑动轴承中最重要的零件，它直接与轴颈相接触，工作时与轴颈存在一定的相对滑动速度。轴瓦结构是否合理，对滑动轴承的性能有很大的影响，主要有整体式和剖分式两类。
（1）整体式
整体式滑动轴承俗称轴套，也是滑动轴承中最简单的一种形式，但磨损后无法调整间隙，且安装不便。安装时，主要采用压入和锤击的方法，特殊场合采用热装法，多数轴套是用铜或铸铁制成，装配时轴瓦与轴承采用过盈配合压紧，无论敲入还是压入都必须防止倾斜，并让油槽和油孔处在所要求的位置，以方便润滑。
（2）剖分式
剖分式轴承又称对开轴承，具有结构简单，调整和拆卸方便的特点。轴瓦一般采用双金属材料制造，为了改善轴瓦表面的摩擦性质，常在其内表面浇铸一层或两层减摩材料，通常称为轴承衬。并在轴瓦的非承载区，或压力较小的区域开油孔和油槽，使润滑油能均匀分布到整个工作表面上。为提高轴瓦的承载能力，防止产生轴向窜动，两端还设有凸缘结构。
1.3滑动轴承的安装与维护
在滑动轴承的安装和维护中，一是要保证轴颈在轴承孔内转动灵活、准确、平稳。二是瓦背与轴承座孔要修刮贴合，注意清洁，每次修刮后都要清洗涂油，轴瓦剖分面要高出0.05～0.1mm，以便压紧。三是保证主要油路畅通，油路与油槽接通。并要经常检查润滑、发热、振动等问题。
2滚动轴承
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
2.1滚动轴承的基本构造和应用特点
（1）滚动轴承的基本构造
滚动轴承的基本构造主要包含：内圈，外圈，滚动体，保持架。内圈的作用是与轴相配合，并与轴一起旋转。外圈的作用是与轴承座配合，起支撑作用。滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命。保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
（2）滚动轴承的应用特点
滚动轴承依靠元件间的滚动接触承受载荷，与滑动轴承相比，具有摩擦阻力小、易起动、效率高、轴向尺寸小、润滑和维修方便等优点。但抗冲击能力较差;高速时易出现噪声、径向尺寸大，结构不能分割，工作寿命较短。
2.2滚动轴承的基本类型
为方便研究滚动轴承的特性，常常按照不同的方式进行分类。
（1）按滚动轴承所能承受载荷方向不同，可分为：承受径向载荷的向心轴承、承受轴向载荷的推力轴承和同时承受径向、轴向载荷的向心推力轴承。
（2）按滚动体形状不同，又可分为：球轴承和滚子轴承。
（3）按轴承在工作中能否调心，还可分为：非调心轴承和调心轴承。
（4）按单个轴承中滚动体的列数，可分为：单列、双列和多列轴承。
2.3滚动轴承的拆装
由于滚动轴承是标准件，因此内圈与轴采用基孔制，外圈与箱体座孔采用基轴制。安装前应清洗干净。安装时，勿直接锤击轴承端面和非受力面，应使用专用工具将轴承平直均匀地压入，切勿通过滚动体传递压力安装。
拆卸轴承一般要用专门的拆卸工具—拉马。在遇到困难时，可使用专用工具向外拉的同时向内圈上浇洒热油，使轴承内圈膨胀，从而较易脱落。
3轴承的润滑
无论是滑动轴承还是滚动轴承，在使用的过程中都需要进行润滑，这是为了减少轴承内部的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。一般采用以下几种方式：
一是手动润滑，这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。但这种方法难以保持油量一定，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。
二是滴点润滑，通常用于线速度不超过4～5m/s的轻载、中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油。
三是油环润滑，靠挂在并能旋转的环，将油池的润滑油带到轴承中，适用于轴颈大于50mm的中速和高速轴承。
四是油绳润滑，依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4-5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤作用。
五是油浴润滑，这种润滑是将轴承的一部分侵入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承。
六是飞溅润滑，依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
七是喷雾润滑，将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
八是压力润滑，靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载的滑动轴承。
例如，在机动车辆中，变速箱齿轮润滑就是飞溅润滑，发动机中机油泵把润滑油输送到凸轮轴的润滑就是压力润滑。
4结束语
工业、农业、国防、科学技术和家用电器等各个领域的主机，其精度、性能、寿命、可靠性和各项经济指标，都与轴承有着密切的联系，而且轴承工业的发展还关系着我国重大技术装备的制造水平及机械设备的出口能力。可见轴承覆盖的范围广、作用大。通过本论文的介绍，能够初步的了解轴承，认识轴承，为机械設备中轴承的安全使用和科学拆装奠定了坚实理论基础。
参考文献
[1]中华人民共和国发展各委员会.滚动轴承轧机用四列圆柱滚子轴承JB/T 5389.1-2005[S].北京：中国标准出版社，2005.
[2]孔祥东，姚静，俞滨，等.油气润滑系统发展综述[J].润滑与密封，2012（06）：91-95.