【摘 要】
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汽车“召回”是今年中国车市继降价风之后的又一引人关注话题。说白了,被“召回”的汽车就是生产商出售给消费者的那些不合格的汽车,这在国外司空见惯,美、德、日等国每个月
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汽车“召回”是今年中国车市继降价风之后的又一引人关注话题。说白了,被“召回”的汽车就是生产商出售给消费者的那些不合格的汽车,这在国外司空见惯,美、德、日等国每个月都有汽车被“召回”。但在我国,“三包”责任制尚未延伸到汽车产品,厂家只保证“修”,而不保“换”更不保“退”。要退掉一辆有质量问题的车,比制造一辆没有毛病的车还艰难。最主要的原因就是中国的汽车厂家在“政府保护”的温暖怀抱中酣睡多年,已经习惯多赚银子、少担义务。我们用世界上最高的价钱,购买性能不怎么样的汽车,事受的却是“不足为外人道”的法律
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