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随着粤港澳大湾区逐步进入实质性推动阶段,轨道交通所处的地位和承担的作用也越发明显。文章在解读粤港澳大湾区政策的基础上,梳理深圳市龙华区在深港中轴的区域位置和政策优势,研判其发展趋势、机遇和挑战,提出"站城人一体化"的开发模式,即TOD4.0模式,并通过对TOD4.0模式经验的分析,结合深圳市轨道交通4号线沿长段综合提升规划实践,从功能复合开发、人性化空间设计、多元网络连接和"单元统筹"规划4个方面提出"站城人一体化"规划策略,以期为我国大中城市的同类规划提供借鉴。