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众所周知，二冲程发动机与四冲程发动机在结构上存在着较大的差异。二冲程车的结构特点，决定了曲轴箱部位的密封及整个进气(即簧片阀)、扫气系统的要求极为严格，不能有半点泄漏存在。当二冲程曲轴箱及进气部分产生泄漏时，空气会在发动机工作过程中被吸入曲轴箱及汽缸，而产生各种故障，且难以察觉和准确地判断，给二冲程摩托车的维修带来一定的困难。本人经过多年的实践，摸索到一个比较实用的方法，可以快速鉴别二冲程发动机曲轴箱、汽缸以及进气管是否存在泄漏现象。现以本田TACT50摩托车为例简要介绍，供摩托车维修工和车迷朋友们参考。