【摘 要】
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<正> 日本超高速货船(TSL)技术研究组合从去年7月19日起利用TSL实验船”飞翔”号(1590t)进行综合实验。TSL的航速达50kn(时速约93km),最大载箱能力150TEU,续航距离500海里(约
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<正> 日本超高速货船(TSL)技术研究组合从去年7月19日起利用TSL实验船”飞翔”号(1590t)进行综合实验。TSL的航速达50kn(时速约93km),最大载箱能力150TEU,续航距离500海里(约930km)以上,能在波涛汹涌的大海上航行。由于TSL具有这样的特点,因而其装卸系统必须高速化,即TSL每小时要能装卸300个集装箱。日本专为TSL设计、制造了水平装卸系统和垂直装卸系统,并由“飞翔”号进行实证实验。为了在这次实证实验中进行装卸系统的综合验证,拟订了模拟计划。这一计划是把①集
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