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论述了应用Autonomie软件对基于IEDS（传动集成式电驱动系统）系统的插电式气、电混合城市客车的仿真．并对其动力性、经济性、排放性及电池管理控制进行了分析。仿真结果表明融合先进技术的气、电混合城市客车不但满足其城市公交运行要求，而且相比于传统天然气汽车节气率达22．4％，具有较高的能源利用率及较低的污染物排放。