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介绍了多点成形压力机的工作原理,对轿车顶盖多点成形的数值模拟过程进行研究,并以Passat1.8T轿车顶盖为例,对其多点成形工艺及成形中的压痕现象进行数值模拟,对加有弹性垫的情况进行了有限元分析,并进行了实验验证,为多点成形技术在汽车覆盖件冲压成形过程中的应用奠定了一定的基础.
帕萨特1.8T轿车顶盖多点成形工艺的研究
【摘 要】
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介绍了多点成形压力机的工作原理,对轿车顶盖多点成形的数值模拟过程进行研究,并以Passat1.8T轿车顶盖为例,对其多点成形工艺及成形中的压痕现象进行数值模拟,对加有弹性垫的
【机 构】
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中信戴卡轮毂制造有限公司产品开发部,燕山大学,山东威海职业技术学院
【出 处】
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广西工学院学报
【发表日期】
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2007年2期
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