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煤矿沿空留巷巷旁支护充填材料要求具有良好的流变性能、较高的支护强度和一定的可缩变形量。通过正交实验设计,分析和研究了巷旁支护充填材料的流变和力学性能。并进行了充填材料单轴受压变形性能测试和界面过渡区的微观结构分析。结果表明：水胶比0.41、砂率0.41、复合外加剂掺量4.0%时可制备出泵送性能好、早期强度高、适应变形性能好的巷旁支护充填材料。