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摘要：众所周知，随着经济的高速发展和人们生活水平的不断提高，作为能源大国的我国的能源短缺现象日益严峻。本文主要针对发电厂热力系统中常见的问题和危害以及应对措施进行简要分析和论述。
关键字：发电厂；热力系统；常见问题
如今，随着世界工业的高速发展，能源短缺问题也已成为世界各国共同关注的问题。由于我国经济发展模式是粗放型的，这就使得我国能源消耗始终无法降低，因此，如何降低能源消耗则成为我国一项长期而艰巨的任务。根据相关调查资料显示，我国在电力方面的消耗远远超过欧美等发达国家，而这巨大的电力和热力消耗现象主要是因为发电厂热力系统还存在较多问题。
一、发电厂热力系统中存在的问题和危害
（一）高压加热器钢管泄漏问题
发电厂热力系统中的高压加热器钢管泄漏问题的存在，不仅会对发电厂生产造成影响，也会增加发电煤的消耗量。
首先，高压加热器钢管泄漏，会减少回热系统的抽气量，同时会导致汽轮机通流部分的蒸汽流量超出规定值，进而导致轴向推力增加，而当压力超过规定值时，便会使热力系统运作的安全性受到影响，甚至导致机组发电量的减少，进而增加了机组检修成本，最终对发电厂生产造成严重影响。
其次，高压加热器钢管出现泄漏问题，则会导致高压加热器无法正常工作，进而使得回热系统运作效率降低，当给水到再热器时，水的温度无法达到规定的要求，从而导致再热器的吸热量增加，进而造成发电厂热力系统消耗量增加。
最后，高压加热器钢管出现泄漏，会导致抽气量的降低，进而增加凝汽管的排入量，由此会使得凝汽管的真空减少，最终导致发电煤耗的增加。
（二）轴封漏气问题
当发电厂热力系统中的轴封出现漏气问题时，如果轴封向内漏气，则会使空气进入凝汽管，这时凝汽管中的真空就会降低，由此会在很大程度上增加汽轮机的热力消耗；当空气与轴封漏气一起流入凝汽管时，必然会使得凝汽管的压力增大，进而使得空气在凝结水中的溶解度增加，那么水中的溶氧量便会升高，从而造成低压管道和低压加热器的严重腐蚀；凝结水中的空气溶解度的增加，使得空气在凝结器铜管和电压加热器钢管的周围产生气阻，进而对换热造成严重影响，如果凝汽管和抵加热器的端差也因此增加，必然会提升蒸汽的温度和饱和压力，最终导致发电煤耗的增加。
如果轴封是向外漏气，必然会导致润滑油中含有水分，这就对润滑油的质量和功能造成一定影响，若没有对润滑油中的大量水分进行及时处理，则可能使润滑油的粘性发生质的变化，这样就可能导致轴承的运行出现不稳定和机构出现震动现象。除此之外，润滑油中含有的水分，在化学反应下可造成输油管道的锈蚀，久而久之，轴承的承载力也因此而下降，最终对机组的安全运行造成严重影响。
（三）除氧器缺乏汽源投入率
除氧器中的汽源主要作用是同时负担除氧和加热，如果除氧器中缺乏汽源投入，那么除氧器就无法完成除氧和加热工作；如果锅炉给水中含有大量氧气，不仅会对锅炉管道相关部件造成严重损坏，甚至可能导致锅炉管道爆炸；除氧器缺乏足够的汽源，一方面增加了高压加热器的抽汽量，另一方面减少了地参数抽汽量，进而导致机组运作效率大大降低；除氧器的汽源不足，也会使得高压加热器在给水过程中无法达到规定的要求值，由此导致再热器的吸热量增加，相应的再热器的工作效率就会大大降低，最终导致发电煤耗的增加。
二、发电厂热力系统常见问题解决措施
（一）保证高压加热器与机组启动同步运行
高压加热器钢管泄漏问题作为发电厂热力系统中常见问题，要想从根本上解决该问题，必须首先对钢管泄漏原因进行分析和探究，然后对症下药，采取有效措施对问题加以解决。
一般来说，汽轮机热力系统的高压加热器经过长期运作之后，必然会发生钢管泄漏现象，一般来说，如果高压加热器泄漏情况较多，不仅会导致漏管数量的增加，也会对换热效率造成严重影响。导致高压加热器钢管泄漏情况的发生，主要原因包括制造工艺、使用方式和运行状态等，钢管泄漏的现象主要有管口和管板连接处容易产生裂纹和管道受到高流速蒸汽的冲刷。
针对高压加热器严重泄漏问题，应该针对钢管泄漏部位进行改造，避免泄漏问题的再次出现。对于高压加热器钢管泄漏的改造主要采用的方法是将高压加热器与机组启动进行同步运行，同时把原系统设计高压加热器疏水到比高加位置更高的除氧器。但是在疏水过程中，由于刚开始启动机组时的蒸汽压力较小，此时无法将高压加热器疏水到除氧器中，因此，为了排除疏水，必须首先将加热器疏水管到低压扩容器，然后疏水到凝汽器，最后将高压加热器和机组进行同步启动。在汽轮机负荷提高之后，便可将疏水门关闭，由此一方面可以防止高加钢管在运作时产生过大的应力，另一方面也在一定程度上延长了高加钢管的使用寿命。
（二）对轴封泄漏原因进行详细分析
我们知道，由于轴封本身存在的问题，在实际工作中轴封易出现内漏和外漏问题，对于轴封出现故障的原因我们可以从轴封的结构开始分析。最初使用的轴封是一种自封闭系统，该系统在调节工作利用的是压力调节原理，即由溢流阀对轴封母管压力加以控制，使母管压力保持在一定的范围内。而轴封之所以会出现外漏和内漏现象，主要是因为在高中压缸前的轴封和高中压缸后的轴封之间存在间隙，经过长时间的运作之后，由于汽轮机的不断振动，使得轴颈和轴封会因摩擦而使间隙发生变化，因此在轴封木管压力保持在一定范围内时，如果要防止轴封外漏问题的出现，就无法保证凝汽器内漏问题的发生。
除此之外，高压供汽母管压力值范围是通过试验方法得到的，加之，凝汽器的真空和大气压力都是变动的，只有使高压供汽母管压力值也随之变化才能保证低压轴不出现外漏问题。但是在实际运作中，改变母管压力值使之随着真空和大气的变化而变化是具有一定难度的。
（三）解决除氧器汽源不足问题
要想更清楚地了解和判断除氧器汽源不足问题的原因，必须对相关系统和设备进行有效检查：
1.详细检查除氧器进汽口和周围情况，避免出现堵塞物。
2.在除氧器停止运作之后，对四抽到除氧器逆止门进行全面检查，确保除氧器逆止门的运作灵活，如果通过检查之后发现逆止门是正常灵活运作的，那么可直接排除逆止门不灵活而引起逆止门无法打开的原因。
3.在机组运行过程中，可以对除氧器压力、温度和四抽蒸汽、压力等进行记录和比较。
通过对以上设备情况的全面检查，可以对热力系统进行适当改造：为了降低四抽到除氧器逆止门后压力，应把四抽到除氧器蒸汽管道疏水和四抽到小机蒸汽管道疏水分别接到低压疏水扩容器中；如果是现场空间存在问题，可以针对U型管积水情况，定期对管道进行疏水，以此避免出现积水现象。
三、结束语
总而言之，我国当前依然面临着能源短缺和能源需求逐渐增大的矛盾，因此，为了更有效的解决这一矛盾问题，国家和政府应做好技能降耗工作。发电厂作为我国能源生产企业，尤其要重视热力系统的节能问题，由此发电厂应该提高对热力系统中常见的问题加以重视，并针对问题出现的原因进行详细而全面的分析，进而及时采取有效措施对问题加以解决，从而促进整个发电厂热力系统的节能降耗工作的长远发展。
参考文献：
[1] 张胜奎. 有关电厂热工仪表的安装技术刍议[J]. 科技与企业. 2014（04）
[2] 杨德英，韩晓英，侯砚冬. 国电热源高温网系统调控应用研究[J]. 东方企业文化. 2014（18）
[3] 吴淑华. 电厂热力系统设计中的创新技术[J]. 中国新技术新产品. 2014（21）
[4] 刘志强，郭丽红. 关于电厂热工自动化系统的探讨[J]. 科技创新与应用. 2014（33）
[5] 王文亮. 论火电厂热动系统的节能优化[J]. 科技与创新. 2014（16）
关键字：发电厂；热力系统；常见问题
如今，随着世界工业的高速发展，能源短缺问题也已成为世界各国共同关注的问题。由于我国经济发展模式是粗放型的，这就使得我国能源消耗始终无法降低，因此，如何降低能源消耗则成为我国一项长期而艰巨的任务。根据相关调查资料显示，我国在电力方面的消耗远远超过欧美等发达国家，而这巨大的电力和热力消耗现象主要是因为发电厂热力系统还存在较多问题。
一、发电厂热力系统中存在的问题和危害
（一）高压加热器钢管泄漏问题
发电厂热力系统中的高压加热器钢管泄漏问题的存在，不仅会对发电厂生产造成影响，也会增加发电煤的消耗量。
首先，高压加热器钢管泄漏，会减少回热系统的抽气量，同时会导致汽轮机通流部分的蒸汽流量超出规定值，进而导致轴向推力增加，而当压力超过规定值时，便会使热力系统运作的安全性受到影响，甚至导致机组发电量的减少，进而增加了机组检修成本，最终对发电厂生产造成严重影响。
其次，高压加热器钢管出现泄漏问题，则会导致高压加热器无法正常工作，进而使得回热系统运作效率降低，当给水到再热器时，水的温度无法达到规定的要求，从而导致再热器的吸热量增加，进而造成发电厂热力系统消耗量增加。
最后，高压加热器钢管出现泄漏，会导致抽气量的降低，进而增加凝汽管的排入量，由此会使得凝汽管的真空减少，最终导致发电煤耗的增加。
（二）轴封漏气问题
当发电厂热力系统中的轴封出现漏气问题时，如果轴封向内漏气，则会使空气进入凝汽管，这时凝汽管中的真空就会降低，由此会在很大程度上增加汽轮机的热力消耗；当空气与轴封漏气一起流入凝汽管时，必然会使得凝汽管的压力增大，进而使得空气在凝结水中的溶解度增加，那么水中的溶氧量便会升高，从而造成低压管道和低压加热器的严重腐蚀；凝结水中的空气溶解度的增加，使得空气在凝结器铜管和电压加热器钢管的周围产生气阻，进而对换热造成严重影响，如果凝汽管和抵加热器的端差也因此增加，必然会提升蒸汽的温度和饱和压力，最终导致发电煤耗的增加。
如果轴封是向外漏气，必然会导致润滑油中含有水分，这就对润滑油的质量和功能造成一定影响，若没有对润滑油中的大量水分进行及时处理，则可能使润滑油的粘性发生质的变化，这样就可能导致轴承的运行出现不稳定和机构出现震动现象。除此之外，润滑油中含有的水分，在化学反应下可造成输油管道的锈蚀，久而久之，轴承的承载力也因此而下降，最终对机组的安全运行造成严重影响。
（三）除氧器缺乏汽源投入率
除氧器中的汽源主要作用是同时负担除氧和加热，如果除氧器中缺乏汽源投入，那么除氧器就无法完成除氧和加热工作；如果锅炉给水中含有大量氧气，不仅会对锅炉管道相关部件造成严重损坏，甚至可能导致锅炉管道爆炸；除氧器缺乏足够的汽源，一方面增加了高压加热器的抽汽量，另一方面减少了地参数抽汽量，进而导致机组运作效率大大降低；除氧器的汽源不足，也会使得高压加热器在给水过程中无法达到规定的要求值，由此导致再热器的吸热量增加，相应的再热器的工作效率就会大大降低，最终导致发电煤耗的增加。
二、发电厂热力系统常见问题解决措施
（一）保证高压加热器与机组启动同步运行
高压加热器钢管泄漏问题作为发电厂热力系统中常见问题，要想从根本上解决该问题，必须首先对钢管泄漏原因进行分析和探究，然后对症下药，采取有效措施对问题加以解决。
一般来说，汽轮机热力系统的高压加热器经过长期运作之后，必然会发生钢管泄漏现象，一般来说，如果高压加热器泄漏情况较多，不仅会导致漏管数量的增加，也会对换热效率造成严重影响。导致高压加热器钢管泄漏情况的发生，主要原因包括制造工艺、使用方式和运行状态等，钢管泄漏的现象主要有管口和管板连接处容易产生裂纹和管道受到高流速蒸汽的冲刷。
针对高压加热器严重泄漏问题，应该针对钢管泄漏部位进行改造，避免泄漏问题的再次出现。对于高压加热器钢管泄漏的改造主要采用的方法是将高压加热器与机组启动进行同步运行，同时把原系统设计高压加热器疏水到比高加位置更高的除氧器。但是在疏水过程中，由于刚开始启动机组时的蒸汽压力较小，此时无法将高压加热器疏水到除氧器中，因此，为了排除疏水，必须首先将加热器疏水管到低压扩容器，然后疏水到凝汽器，最后将高压加热器和机组进行同步启动。在汽轮机负荷提高之后，便可将疏水门关闭，由此一方面可以防止高加钢管在运作时产生过大的应力，另一方面也在一定程度上延长了高加钢管的使用寿命。
（二）对轴封泄漏原因进行详细分析
我们知道，由于轴封本身存在的问题，在实际工作中轴封易出现内漏和外漏问题，对于轴封出现故障的原因我们可以从轴封的结构开始分析。最初使用的轴封是一种自封闭系统，该系统在调节工作利用的是压力调节原理，即由溢流阀对轴封母管压力加以控制，使母管压力保持在一定的范围内。而轴封之所以会出现外漏和内漏现象，主要是因为在高中压缸前的轴封和高中压缸后的轴封之间存在间隙，经过长时间的运作之后，由于汽轮机的不断振动，使得轴颈和轴封会因摩擦而使间隙发生变化，因此在轴封木管压力保持在一定范围内时，如果要防止轴封外漏问题的出现，就无法保证凝汽器内漏问题的发生。
除此之外，高压供汽母管压力值范围是通过试验方法得到的，加之，凝汽器的真空和大气压力都是变动的，只有使高压供汽母管压力值也随之变化才能保证低压轴不出现外漏问题。但是在实际运作中，改变母管压力值使之随着真空和大气的变化而变化是具有一定难度的。
（三）解决除氧器汽源不足问题
要想更清楚地了解和判断除氧器汽源不足问题的原因，必须对相关系统和设备进行有效检查：
1.详细检查除氧器进汽口和周围情况，避免出现堵塞物。
2.在除氧器停止运作之后，对四抽到除氧器逆止门进行全面检查，确保除氧器逆止门的运作灵活，如果通过检查之后发现逆止门是正常灵活运作的，那么可直接排除逆止门不灵活而引起逆止门无法打开的原因。
3.在机组运行过程中，可以对除氧器压力、温度和四抽蒸汽、压力等进行记录和比较。
通过对以上设备情况的全面检查，可以对热力系统进行适当改造：为了降低四抽到除氧器逆止门后压力，应把四抽到除氧器蒸汽管道疏水和四抽到小机蒸汽管道疏水分别接到低压疏水扩容器中；如果是现场空间存在问题，可以针对U型管积水情况，定期对管道进行疏水，以此避免出现积水现象。
三、结束语
总而言之，我国当前依然面临着能源短缺和能源需求逐渐增大的矛盾，因此，为了更有效的解决这一矛盾问题，国家和政府应做好技能降耗工作。发电厂作为我国能源生产企业，尤其要重视热力系统的节能问题，由此发电厂应该提高对热力系统中常见的问题加以重视，并针对问题出现的原因进行详细而全面的分析，进而及时采取有效措施对问题加以解决，从而促进整个发电厂热力系统的节能降耗工作的长远发展。
参考文献：
[1] 张胜奎. 有关电厂热工仪表的安装技术刍议[J]. 科技与企业. 2014（04）
[2] 杨德英，韩晓英，侯砚冬. 国电热源高温网系统调控应用研究[J]. 东方企业文化. 2014（18）
[3] 吴淑华. 电厂热力系统设计中的创新技术[J]. 中国新技术新产品. 2014（21）
[4] 刘志强，郭丽红. 关于电厂热工自动化系统的探讨[J]. 科技创新与应用. 2014（33）
[5] 王文亮. 论火电厂热动系统的节能优化[J]. 科技与创新. 2014（16）