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我国揭煤资源丰富,但是由于其水分高,导致了揭煤燃烧发电效率低下,不宜远距离运输.通过热力干燥可降低揭煤的水分含量,有利于揭煤运输和贮存,提高锅炉燃烧效率.从揭煤结构出发,提出其热力干燥过程的模型可将之视为多孔介质.分析了多孔介质的干燥过程特点,阐述了目前国内外的多孔介质干燥机理,总结了相关的多孔介质干燥模型,为多孔介质褐煤热力脱水模型化提供理论支持.