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采用传热学和流体动力学原理建立了六氟化硫变压器绕组导向冷却结构的热流耦合场有限元模型，计算了气体流场和绕组温升的分布，对不同气道结构的气流分布和对降低绕组温升的效果进行了比较，提出了六氟化硫变压器绕组导向型气道的设计方法。研究表明，导向型气道可以改善绕组中气流分布，减小气流死区的范围。
六氟化硫变压器导向型气道的热流耦合场分析及设计
【摘 要】
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采用传热学和流体动力学原理建立了六氟化硫变压器绕组导向冷却结构的热流耦合场有限元模型，计算了气体流场和绕组温升的分布，对不同气道结构的气流分布和对降低绕组温升的效果
【机 构】
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中电电气集团有限公司,东南大学电气工程学院
【出 处】
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电工电气
【发表日期】
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2009年6期
【基金项目】
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2005年江苏省科技攻关项目（BE2005086）
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