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摘 要公路路面的施工在整个公路的施工建设中,占有极其重要的地位。随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,广大人民群众生活水平的不断提高,对公路路面等级的要求也越来越高,各级政府对公路路面改造的投入也越来越大。为管好、用好投资,确保所投入资金能取得良好的效益,必须重视和加强工程质量管理。
关键词公路路面;质量控制;分析对策
中图分类号U4文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)111-0070-01
1公路路面施工存在的问题分析
波浪、泛油、裂缝、滑溜等是我们常见的公路路面早期破坏的几种现象,也是影响公路工程质量的症状所在。而归咎原因,出现以上的问题又往往是在技术上和在路面施工两个方面。首先是不合理的设计结构,选用了不当的沥青面层结构,又或是不合理的混合料类型。车辆的使用要求和满足雨水不渗等要求是沥青面层首先要考虑到的,为了提高沥青路面面层的防渗性,采用小粒径沥青砼效果显著;其次是设计时不能联系实际,所确定的设计与真实路段的实际情况差别较大;再次是对路面厚度,特别是柏油路补强段的厚度考虑不够。对实际路段的状况实行客观的评估,用旧路段的状况来确定利用旧路的方案补强厚度,这才是认真的科学态度;最后是设计路面厚度的问题。路面厚度的设计要根据对年限内的累计当量轴次的估计。面层本身的施工、基础施工及相关联接层施工的设计直接影响面层质量的主要施工环节。而原材料检验不严,又或是使用太过陈旧不配套的施工设备,导致混合料的配合比计量、拌和均匀性、压实度、平整度等受到很大影响。以及温度过高的沥青混合料,沥青和矿料拌容易被矿料的高温灼焦、老化,而导致路面强度不足,产生坑槽松散等隐患。
2公路路面施工的应对措施
1)规范建设程序,把好队伍选择关。选择一个好的施工企业是确保工程保质按期完成的前提。施工企业的素质、信誉直接关系到建设工程的质量和工期,没有优良的企业就创造不出优良的工程。为了确保工程质量,合理安排建设工期,降低工程造价,提高经济效益。应采用公开方式进行招标,选择了一批素质较好、信誉较良好的施工企业,为工程的顺利实施打下良好的基础。
2)加强源头管理,把好材料质量关。材料是工程施工的物质条件,是构成工程实体的原始组成部分,材料质量是工程质量的基础。只有好的材料,才能做出好的工程。材料的质量如果不符合要求,则工程质量也就不可能符合标准。因此,从源头上加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证,也是创造正常施工条件的前提。
3)注重现场管理,把好施工作业关。优良的工程质量直接产生于施工过程之中。要保证公路路面改造工程的质量,关键在于施工作业过程中的质量控制。由于公路工程施工涉及面广,其施工过程是一个极其复杂的综合过程,再加上公路工程位置固定,生产流动,结构类型不一,以及质量要求、施工方法不同,形体大、整体性强、建设周期长、受自然条件影响大等特点,故公路工程的施工质量比一般工业产品的质量更加能以控制。因此,必须对现场的施工操作过程,包括操作方法、作业流程等时刻进行检查和监督,以最大限度将质量问题消灭在萌芽状态中。明确质量控制指标,规范施工程序,严格施工工艺,强化现场管理,是确保工程施工质量的关键。
4)重视检测试验,把好计量支付关。检测试验室保证工程质量的有力措施。检测设备、检测手段、技术力量能否满足质量检测工作的需要,将直接影响质量管理工作的深度和力度。试验设备齐全,精度可靠,计量准确,试验检测质量就有保证。试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任新河实事求是的认真精神,一切应以数据为准。严格按规范要求进行现场抽检,及时整理检测试验资料,发现问题及时进行原因分析,并研究改进措施,用实验结果来指导施工,改进工程质量。
计量支付是控制工程质量的重要手段。在当今市场经济条件下,承包人多将经济利益放在首位,质量意识能免淡薄。因此,必须加大监管力度,要严格把牢计量支付关,不合格工程要坚决返工,拒绝计量,不能轻信保证合承诺,要从经济上迫使其重视工程质量。
5)合理安排工期,把好工程进度关。违反正常施工规律,盲目抢工期,将给质量控制带来极大困难,甚至难以控制。速度和质量是相对矛盾的。追求速度,就有可能忽视质量,抢工期是工程质量的大忌。因此,要科学合理地安排工期,当工期和质量发生矛盾时,要以质量为重。要强化进度计划管理,发现进度滞后要及时分析原因,研究改进措施,合理调整进度计划。如承包人投入不足而人为体验工期,要及时给予严肃处罚。
3公路路面的防护
1)水破坏的控制。路面上的水分在交通荷载和温度胀缩两个方面的反复作用下,很容易渗人到路的填土料中,使填土料之间的粘附性降低甚至是丧失,如是沥青的路面,更会导致沥青膜的表面脱落或剥离,出现松散、掉粒,导致路面出现水损性坑槽等,最终使得整个路面结构的使用性能大大降低。所以说,路面水已成为公路破坏的杀手,防止水对路面的破坏,及时排除路面上的水,是路面设计、施工和养护工作的关键,受到了广泛关注和重视。预防是解决水损坏对路面的破坏最行之有效的方法。一旦发生了,不能日复一日年复一年的拖延,而要及时采取维修措施,以防止损害的进一步蔓延,根据路面损害的程度制定相应的处理措施。
2)公路路面裂缝与防治措施。基本上路面裂缝的种类可以分为两大类:第一种是非荷载裂缝,这是由于基层自己开裂而形成的反射裂缝,又或是面层自身产生的温缩裂缝;第二种是由于车辆在行进过程中的荷载所产生的路面基层承受的拉应力超出了路面的抗弯拉强度,产生网状的不规则的裂缝,第二种裂缝在设计之时就要充分的考虑到,在施工的过程中如果质量控制得好就能有效的解决这种裂缝。缓凝减水剂的方法可以使水泥类稳定材料达到最佳含水量,从而保证在公路的使用之后少出或不出裂缝,以达到路面面层裂缝的防治作用。第一种裂缝是与沥青的品质有关,低温和疲劳裂缝的总和是沥青路面非荷载裂缝,国内外多项试验表明,当沥青的温度敏感性和针入度是成正比的,针人度越高,温度的敏感性就越低。当沥青的温度敏感性较低的时候,出现裂缝的几率就会降低,所以这些都是在选择路面材料时都要充分考虑的,因为裂缝一旦出现,雨水沿着裂缝下渗则会浸蚀到下面的结构层,降低路面的承受强度,随之严重的路面损坏也会出现。
4结束语
在公路建设中,随着公路等级的不断提高,对路面施工质量的要求相应提高}旧路改建中的路面施工质量也同样重要。因此,在公路旅工中,不但路面质量举足轻重,而且其质量优劣尤为敏感。路面一旦出现质量问题,不仅妨碍正常的交通通行能力,而且将造成极坏的社会影响。因此,在质量监理中,应把路面质量的控制枧为重点。
参考文献
[1]胡群芳.公路路面结构使用性能评价与预测研究[D].郑州大学,2003.
[2]武奇生.高等级公路路基面施工质量管理系统研究[D].长安大学,2003.
[3]吴秋正.关于高等级公路路面平整度的研究[D].河北工业大学,2002.
[4]奚静.改性沥青在北京地区公路沥青路面中的应用研究[D].北京工业大学,2002.
关键词公路路面;质量控制;分析对策
中图分类号U4文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)111-0070-01
1公路路面施工存在的问题分析
波浪、泛油、裂缝、滑溜等是我们常见的公路路面早期破坏的几种现象,也是影响公路工程质量的症状所在。而归咎原因,出现以上的问题又往往是在技术上和在路面施工两个方面。首先是不合理的设计结构,选用了不当的沥青面层结构,又或是不合理的混合料类型。车辆的使用要求和满足雨水不渗等要求是沥青面层首先要考虑到的,为了提高沥青路面面层的防渗性,采用小粒径沥青砼效果显著;其次是设计时不能联系实际,所确定的设计与真实路段的实际情况差别较大;再次是对路面厚度,特别是柏油路补强段的厚度考虑不够。对实际路段的状况实行客观的评估,用旧路段的状况来确定利用旧路的方案补强厚度,这才是认真的科学态度;最后是设计路面厚度的问题。路面厚度的设计要根据对年限内的累计当量轴次的估计。面层本身的施工、基础施工及相关联接层施工的设计直接影响面层质量的主要施工环节。而原材料检验不严,又或是使用太过陈旧不配套的施工设备,导致混合料的配合比计量、拌和均匀性、压实度、平整度等受到很大影响。以及温度过高的沥青混合料,沥青和矿料拌容易被矿料的高温灼焦、老化,而导致路面强度不足,产生坑槽松散等隐患。
2公路路面施工的应对措施
1)规范建设程序,把好队伍选择关。选择一个好的施工企业是确保工程保质按期完成的前提。施工企业的素质、信誉直接关系到建设工程的质量和工期,没有优良的企业就创造不出优良的工程。为了确保工程质量,合理安排建设工期,降低工程造价,提高经济效益。应采用公开方式进行招标,选择了一批素质较好、信誉较良好的施工企业,为工程的顺利实施打下良好的基础。
2)加强源头管理,把好材料质量关。材料是工程施工的物质条件,是构成工程实体的原始组成部分,材料质量是工程质量的基础。只有好的材料,才能做出好的工程。材料的质量如果不符合要求,则工程质量也就不可能符合标准。因此,从源头上加强材料的质量控制,是提高工程质量的重要保证,也是创造正常施工条件的前提。
3)注重现场管理,把好施工作业关。优良的工程质量直接产生于施工过程之中。要保证公路路面改造工程的质量,关键在于施工作业过程中的质量控制。由于公路工程施工涉及面广,其施工过程是一个极其复杂的综合过程,再加上公路工程位置固定,生产流动,结构类型不一,以及质量要求、施工方法不同,形体大、整体性强、建设周期长、受自然条件影响大等特点,故公路工程的施工质量比一般工业产品的质量更加能以控制。因此,必须对现场的施工操作过程,包括操作方法、作业流程等时刻进行检查和监督,以最大限度将质量问题消灭在萌芽状态中。明确质量控制指标,规范施工程序,严格施工工艺,强化现场管理,是确保工程施工质量的关键。
4)重视检测试验,把好计量支付关。检测试验室保证工程质量的有力措施。检测设备、检测手段、技术力量能否满足质量检测工作的需要,将直接影响质量管理工作的深度和力度。试验设备齐全,精度可靠,计量准确,试验检测质量就有保证。试验人员的素质一定要高,要有强烈的工作责任新河实事求是的认真精神,一切应以数据为准。严格按规范要求进行现场抽检,及时整理检测试验资料,发现问题及时进行原因分析,并研究改进措施,用实验结果来指导施工,改进工程质量。
计量支付是控制工程质量的重要手段。在当今市场经济条件下,承包人多将经济利益放在首位,质量意识能免淡薄。因此,必须加大监管力度,要严格把牢计量支付关,不合格工程要坚决返工,拒绝计量,不能轻信保证合承诺,要从经济上迫使其重视工程质量。
5)合理安排工期,把好工程进度关。违反正常施工规律,盲目抢工期,将给质量控制带来极大困难,甚至难以控制。速度和质量是相对矛盾的。追求速度,就有可能忽视质量,抢工期是工程质量的大忌。因此,要科学合理地安排工期,当工期和质量发生矛盾时,要以质量为重。要强化进度计划管理,发现进度滞后要及时分析原因,研究改进措施,合理调整进度计划。如承包人投入不足而人为体验工期,要及时给予严肃处罚。
3公路路面的防护
1)水破坏的控制。路面上的水分在交通荷载和温度胀缩两个方面的反复作用下,很容易渗人到路的填土料中,使填土料之间的粘附性降低甚至是丧失,如是沥青的路面,更会导致沥青膜的表面脱落或剥离,出现松散、掉粒,导致路面出现水损性坑槽等,最终使得整个路面结构的使用性能大大降低。所以说,路面水已成为公路破坏的杀手,防止水对路面的破坏,及时排除路面上的水,是路面设计、施工和养护工作的关键,受到了广泛关注和重视。预防是解决水损坏对路面的破坏最行之有效的方法。一旦发生了,不能日复一日年复一年的拖延,而要及时采取维修措施,以防止损害的进一步蔓延,根据路面损害的程度制定相应的处理措施。
2)公路路面裂缝与防治措施。基本上路面裂缝的种类可以分为两大类:第一种是非荷载裂缝,这是由于基层自己开裂而形成的反射裂缝,又或是面层自身产生的温缩裂缝;第二种是由于车辆在行进过程中的荷载所产生的路面基层承受的拉应力超出了路面的抗弯拉强度,产生网状的不规则的裂缝,第二种裂缝在设计之时就要充分的考虑到,在施工的过程中如果质量控制得好就能有效的解决这种裂缝。缓凝减水剂的方法可以使水泥类稳定材料达到最佳含水量,从而保证在公路的使用之后少出或不出裂缝,以达到路面面层裂缝的防治作用。第一种裂缝是与沥青的品质有关,低温和疲劳裂缝的总和是沥青路面非荷载裂缝,国内外多项试验表明,当沥青的温度敏感性和针入度是成正比的,针人度越高,温度的敏感性就越低。当沥青的温度敏感性较低的时候,出现裂缝的几率就会降低,所以这些都是在选择路面材料时都要充分考虑的,因为裂缝一旦出现,雨水沿着裂缝下渗则会浸蚀到下面的结构层,降低路面的承受强度,随之严重的路面损坏也会出现。
4结束语
在公路建设中,随着公路等级的不断提高,对路面施工质量的要求相应提高}旧路改建中的路面施工质量也同样重要。因此,在公路旅工中,不但路面质量举足轻重,而且其质量优劣尤为敏感。路面一旦出现质量问题,不仅妨碍正常的交通通行能力,而且将造成极坏的社会影响。因此,在质量监理中,应把路面质量的控制枧为重点。
参考文献
[1]胡群芳.公路路面结构使用性能评价与预测研究[D].郑州大学,2003.
[2]武奇生.高等级公路路基面施工质量管理系统研究[D].长安大学,2003.
[3]吴秋正.关于高等级公路路面平整度的研究[D].河北工业大学,2002.
[4]奚静.改性沥青在北京地区公路沥青路面中的应用研究[D].北京工业大学,2002.