【摘 要】
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为评估基础设施应对扰动时供应社会服务的能力,基于韧性理论和网络舆情分析方法,提出基于情感挖掘的基础设施社会韧性评估模型,并以突发公共卫生事件为例进行实证研究。研究
【基金项目】
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国家自然科学基金资助《城市轨道交通系统运营安全韧性的智慧识别、度量及提升方法研究》(51978164)
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为评估基础设施应对扰动时供应社会服务的能力,基于韧性理论和网络舆情分析方法,提出基于情感挖掘的基础设施社会韧性评估模型,并以突发公共卫生事件为例进行实证研究。研究表明该模型可以分析出特定时间段内的基础设施的社会韧性水平,不同的基础设施表现出不同的韧性能力。总体而言,国内基础设施在应对此类突发事件中处于相对较高的韧性水平,可以较快地适应扰动事件,并采取措施恢复及提升其提供社会服务的能力。
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