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城市公共交通具有二重性，存在政策性亏损和经营性亏损。其中经营性亏损是国内外普遍存在的现象，政府如何对公共交通企业进行规范性补贴是我国迫切需要解决的问题。在分析我国现行补贴制度缺陷的基础上，提出一种基于收入的征收公交专项税收的方法来拓宽公交补贴的来源，提出征收的方式、方法，分析该方式的合理性及存在的问题。