【摘 要】
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在我国 ,目前运行车速的模拟多从平曲线着手 ,涉及到竖曲线的研究不多 ;另外 ,现有竖曲线视距模型也存在不足。因此 ,本文从竖曲线的车速入手 ,介绍了代替竖曲线中常用的计算
【机 构】
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中国公路工程咨询监理总公司,深华科交通工程有限公司
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在我国 ,目前运行车速的模拟多从平曲线着手 ,涉及到竖曲线的研究不多 ;另外 ,现有竖曲线视距模型也存在不足。因此 ,本文从竖曲线的车速入手 ,介绍了代替竖曲线中常用的计算行车速度的运行车速模型[1] [2 ] ,并加以对比 ,选出较为符合实际的运行车速模型[1] ;并提出竖曲线的NCHRP视距概念 ,代替AASHTO视距模型在设计中的应用 ;同时引入分段式三次抛物线的概念 ,用以代替竖曲线中常用的圆曲线 ,以实例证明其优越性 ,对我国的线形设计有一定的实用价值。
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