【摘 要】
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在温度作用下,中、下承式拱桥的桥面板和拱肋会在纵桥向产生不同程度的变形,这将导致吊杆尤其是长度相对较短的吊杆发生不同轴偏转。不同轴偏转可能导致吊杆内部钢绞线断裂,并进一步引起吊杆的突然断裂。通过理论推导和有限元分析研究了不同轴偏转对吊杆的不利影响,当吊杆产生不同轴偏转时,下锚固端将产生较为明显的弯曲应力且吊杆的承载能力会被削弱。以105 m主跨的下承式拱桥为例,吊杆下锚固端的弯曲应力最大可达容许应力的56.5%。基于上述结论,对组成吊杆的钢绞线进行了有限元分析和相关试验,研究其在不同轴偏转下的力学性能。结
【机 构】
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广西大学土木建筑工程学院,广西大学广西防灾减灾与工程安全重点实验室,广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51868006),广西自然科学基金联合培育项目(2018GXNSFAA138067),广西科技计划重点研发项目(AB1729201)。
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在温度作用下,中、下承式拱桥的桥面板和拱肋会在纵桥向产生不同程度的变形,这将导致吊杆尤其是长度相对较短的吊杆发生不同轴偏转。不同轴偏转可能导致吊杆内部钢绞线断裂,并进一步引起吊杆的突然断裂。通过理论推导和有限元分析研究了不同轴偏转对吊杆的不利影响,当吊杆产生不同轴偏转时,下锚固端将产生较为明显的弯曲应力且吊杆的承载能力会被削弱。以105 m主跨的下承式拱桥为例,吊杆下锚固端的弯曲应力最大可达容许应力的56.5%。基于上述结论,对组成吊杆的钢绞线进行了有限元分析和相关试验,研究其在不同轴偏转下的力学性能。结
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