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为研究感应加热方法对甲板防滑底漆粘接性能的影响,利用傅里叶变换红外光谱( Fourier Transform Infra-red Spectroscopy , FT-IR)分析仪表征界面处底漆改性效果,借助同步热分析仪研究底漆热稳定性,通过电子万能试验机测试不同温度下试样的剪切强度。结果表明:电磁感应使钢板表面温度升高,导致底漆失重分解并发生玻璃化转变,粒子热运动振幅增大,界面处极性官能团减少,配价键力减小,防滑底漆与钢表面之间的粘接力减小;剪切强度随温度升高呈先快后慢的下降趋势,在25~100℃范围内下降了87.6%,而在100~175℃范围内只下降了7.5%。