【摘 要】
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城市轨道交通运营单位的车辆维修部门除进行常规的日检、双周检、三月检和年检之外,在列车运营年限到达5年/10年或运行公里数达到60/120万km时,还需要对列车进行全方位深度拆
【机 构】
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浙江省轨道交通运营管理集团有限公司
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城市轨道交通运营单位的车辆维修部门除进行常规的日检、双周检、三月检和年检之外,在列车运营年限到达5年/10年或运行公里数达到60/120万km时,还需要对列车进行全方位深度拆解维修(架、大修),以恢复列车整体性能,检修列车深度故障,使之达到符合运营标准的技术状态。借鉴国内多个城市多家地铁的架、大修维修模式和检修工艺流程,结合自身线路设计的车辆配属数,对杭海城际铁路工程项目的盐官车辆段架、大修基地进行规模研究和产能分析,并根据车辆段内架、大修设备设施的设计参数进行维修能力核算,综合证明目前的设计是否符合该条
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