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为解决赵庄煤矿高地应力条件下松软破碎围岩巷道持续变形的问题，通过理论分析、试验模拟和现场观测的手段对二次注浆加固进行研究，基于松动圈理论，采用地质雷达探测技术、深浅孔原位复注浆技术及锚注加固技术，在西翼南回风巷原有的锚网索支护基础上进行了全断面二次注浆加固试验。采用数值模拟以及巷道变形量观测的方法对支护效果进行检验。结果表明：二次注浆加固提高了围岩的整体强度，塑性区大幅减小，形成了复合承载结构，实现了锚固体与破碎围岩共同承载和自承载，可有效解决破碎围岩的持续变形问题。