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错位散斑无损检测技术直接测量的是物体表面微小变形的一阶导数。它将轮胎在两个不同状态下的空间干涉图进行比较，从而得到所测部位典型蝴蝶状的相位干涉差图，以此来推断轮胎内部情况。错位散斑检测技术可以帮助企业提高日常生产的质量水准，缩短新品研发周期和生产设备调试时间并及时反馈生产设备运行状况。
错位散斑技术及其在轮胎检测中的应用
【摘 要】
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错位散斑无损检测技术直接测量的是物体表面微小变形的一阶导数。它将轮胎在两个不同状态下的空间干涉图进行比较，从而得到所测部位典型蝴蝶状的相位干涉差图，以此来推断轮胎内
【机 构】
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德国施泰茵比希勒光电技术有限公司,青岛高校软控股份有限公司
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2007年7期
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