【摘 要】
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三门峡黄河公铁两用大桥为蒙西至华中地区铁路煤运通道跨越黄河的控制性工程,通行双线重载铁路、双线Ⅰ级铁路及6车道高速公路,全长5663.754m,其中公铁合建段长1762.733m。主
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三门峡黄河公铁两用大桥为蒙西至华中地区铁路煤运通道跨越黄河的控制性工程,通行双线重载铁路、双线Ⅰ级铁路及6车道高速公路,全长5663.754m,其中公铁合建段长1762.733m。主桥采用(84+9×108+84)m连续钢桁结合梁,钢桁梁为3片主桁结构,中边桁中心距13.6m,每片主桁均采用无竖杆的三角形桁架,桁高15m,节间长12m。下层铁路桥面采用正交异性整体钢桥面板;上层公路桥面采用混凝土板与主桁结合的组合结构。钢梁材质采用Q370qE。设计活载合计473.2kN/m。桥墩采用圆端形门式空
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