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研究复合种群的流行病在交通网络上的空间传播问题。通过构建一个复杂网络，网络中的节点表示一个复合种群（比如城镇），连边表示交通线路，疾病在复合种群内部均匀混合发生感染，并引入出生和死亡，由此提出了一个改进的反应扩散模型，并结合理论证明和数值模拟探讨此模型，最后发现扩散率、感染率、恢复率以及网络结构都会影响疾病再生数，而且基本再生数与全局动力学行为息息相关。