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目前国内发动机地面试车台大都采用常规仪表，根据记录和读数对发动机性能进行考核和分析，功能单一且难以系统完整地采集、存贮试车中的全部信息，事后往往因数据不足给分析造成困难。本文介绍了以计算机为基础的某型发动机地面试车数采控制系统的设计思想、主要技术指标、功能以及实现方法，详细描述了该数采系统的操作系统的选配，软件、硬件的设计。