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基于拟动力学、套圈控制理论建立了角接触球轴承的刚度、旋滚比数学模型。以此为基础利用Matlab编程，计算了轴承钢球与套圈的接触角、陀螺力矩、旋滚比和轴承刚度，分析了高速工况下预紧载荷、转速对轴承各接触参数的影响规律。
预紧及转速对角接触球轴承动态接触特性的影响
【摘 要】
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基于拟动力学、套圈控制理论建立了角接触球轴承的刚度、旋滚比数学模型。以此为基础利用Matlab编程，计算了轴承钢球与套圈的接触角、陀螺力矩、旋滚比和轴承刚度，分析了高速工
【机 构】
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广东工业大学机电工程学院
【出 处】
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机电工程技术
【发表日期】
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2013年9期
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