论文部分内容阅读
PHC管桩具有良好的经济性能,近年来在大量的土木工程中得到了应用,但目前国内对其抗震性能的研究较少。对其抗震性能进行深入的研究分析是确保其良好安全性的重要内容。在此以托徐明高速公路桥梁的PHC管桩试点应用工程实例,进行了地震反应谱分析和时程分析,分析时考虑桩-土-结构相互作用PHC管桩的地震反应。研究结果表明：桩-土-结构相互作用减小了PHC管桩的地震反映。普通的PHC管桩很难适应高烈度区桥梁抗震的需要。通过对普通型PHC管桩的适当加强,扩大了PHC管桩在高烈度区桥梁的适用范围。