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为研究高铁修建后对客运通道内其余客运方式分担比率的影响,以昌赣通道为例,在经典的MNL模型基础上引入环境特征和气候特征,从而构建基于改进Logit模型的昌赣通道客流分担率预测模型,并计算了通道内各客运方式的分担比率。
基于改进Logit模型的昌赣通道客流分担率预测
【摘 要】
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为研究高铁修建后对客运通道内其余客运方式分担比率的影响,以昌赣通道为例,在经典的MNL模型基础上引入环境特征和气候特征,从而构建基于改进Logit模型的昌赣通道客流分担率
【机 构】
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华东交通大学
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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2020年11期
【基金项目】
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江西省教育厅一般课题“基于数据平衡-支持向量机的高速公路交通事件检测方法研究”(编号GJJ190331)
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