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以重型牵引车为研究对象,围绕主要运行的高速工况,利用数理统计和多参数统计理论主成分分析与聚类分析方法,提取出重型牵引车高速路段的典型运行工况;基于提取的典型工况,利用仿真和重型转毂台架进行验证,典型工况的油耗与实际用户的油耗结果一致,证明了该提取方法的准确性。
基于道路坡度的重型牵引车典型工况提取方法
【摘 要】
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以重型牵引车为研究对象,围绕主要运行的高速工况,利用数理统计和多参数统计理论主成分分析与聚类分析方法,提取出重型牵引车高速路段的典型运行工况;基于提取的典型工况,利
【机 构】
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内燃机可靠性国家重点实验室,潍柴动力股份有限公司
【出 处】
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内燃机与动力装置
【发表日期】
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2018年04期
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