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利用非线性有限元动力分析软件ANSYS／LS—DYNA，研究了单层圆柱面网壳在地震作用下的动力稳定性问题。指出当加速度峰值较小时，网壳的节点位移响应随地震加速度峰值增加呈线性增加．结构的变形主要是弹性变形，随着加速度峰值的加大，位移响应增加速度加快。部分杆件进入塑性。当达某一特征值时，住移响应大幅度增加。此时结构丧失了稳定性，沿结构不同方向输入地震波时，X方向首先发生失稳。