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目前，我国交通行业能源消费量约占全国总用能量的10％，其中用能以油气为主，几乎全部汽油、60％的柴油和2／3的煤油被各类交通工具所消耗，而我国石油对外依存度逐年提高，已接近40％。严峻的能源形势要求高度重视交通节能降耗，以保障国家能源安全，实现“十一五”节能目标。当前，道路运输节能途径的研究都是针对道路运输系统中驾驶员、车辆技术等的单一因素，或者是几个因素的简单组合，这些研究缺乏系统性、全面性。笔者认为，只有从系统角度研究道路运输系统才是降低道路运输能源消耗的良策，才能将辩证唯物论与现代科学技术和管理手段