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针对采用一般CAE分析技术判别汽车保险杠碰撞吸收能量性能精度较低的问题，首先通过某轿车前保险杠结构低速碰撞法规试验对其仿真模型进行了验证，之后采用快速精细仿真分析方法对上述试验进行了仿真模拟。试验结果和仿真结果对比表明，快速精细仿真分析方法可有效地提高汽车保险杠碰撞CAE仿真分析的精度。
FFS法应用于汽车保险杠碰撞仿真分析研究
【摘 要】
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针对采用一般CAE分析技术判别汽车保险杠碰撞吸收能量性能精度较低的问题，首先通过某轿车前保险杠结构低速碰撞法规试验对其仿真模型进行了验证，之后采用快速精细仿真分析方法
【机 构】
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吉林大学,一汽技术中心
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2008年3期
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